Efter bøderegn til 49 cyklister – borgerforslag har fået over 600 støtter på én dag
Nicoline Kjems-Krognos har stillet et borgerforslag om, at der laves en cykelsti, der forbinder Havnegade og Åboulevarden med cykelstien, der går under Dokk1. Et område, hvor der før er uddelt mange bøder, fordi cyklister cykler over fodgængerfeltet. Borgerforslaget er gået fra 12 til over 600 støtter på ét døgn.
Mange cyklister vælger at cykle over fodgængerfeltet ved letbanestoppet ved Dokk1. Det er ikke tilladt, men flere vælger alligevel at gøre det frem for at stige af jernhesten og trække over.
»Skiltene er så forvirrende. Cykelstien stopper bare,« siger Nicoline Kjems-Krognos.
Derfor har hun stillet et borgerforslag til Aarhus Byråd. Hun foreslår, at der laves en cykelsti, der forbinder Havnegade og Åboulevarden med cykelstien, der går under Dokk1.
Forslaget er på ét døgn gået fra at have 12 støtter til over 600 støtter.
»Det er tydeligt, at det er et problem, som man er opmærksom på, men som man bare ikke gør noget ved,« siger hun.
En anden løsning end bøderegn
Østjyllands Politi foretog mandag morgen 26. oktober en cykelkontrol i det centrale Aarhus. Ved Dokk1 blev 49 cyklister på halvanden time sigtet for at cykle over fodgængerfeltet ved letbanestoppet.
Nicoline Kjems-Krognos var ikke selv en af dem, der fik en bøde, men efter at hun læste om cykelkontrollen, fik det hende til tasterne for at stille borgerforslaget.
»Det er ikke okay, at folk skal blive straffet for, at infrastrukturen er bøvlet.«
Hun cykler selv rundt i Aarhus, men sjældent omkring området ved Dokk1.
»Jeg ville være supertræt og ærgerlig over at få en bøde og føle, at det var lidt uretfærdigt, selvom de (politiet, red.) bare holder sig til loven.«
Hun håber, at der med borgerforslaget vil blive fundet en anden løsning end bøderegn.
»Politiet gør sit job, fordi det er sådan, at loven er. Vi skal følge loven, og vi skal ikke køre i fodgængerovergangen og på et fortov,« siger hun og fortsætter:
»Men det er bare sådan et sted, hvor det på en eller anden måde er blevet lidt uundgåeligt for folk. Folk gør det, fordi det er den letteste vej.«
Fodgængere sagde tak
Ifølge Østjyllands Politi kom flere borgere hen for at sige tak for indsatsen den pågældende mandag, hvor der blev udført cykelkontrol, fordi flere borgere havde oplevet farlige situationer med morgentravle cyklister.
»Jeg kan godt se pointen i at takke politiet for at straffe dem, der kører der. Men jeg tror, at det ville være en større tak, hvis der rent faktisk kom orden på det dernede, sådan at der var plads til både de gående og cyklerne,« siger Nicoline Kjems-Krognos.
Hun fortæller, at hun også har stillet borgerforslaget for fodgængernes skyld.
»Jeg kan godt se i det borgerforslag, jeg har lavet, at jeg måske ikke har gjort det tydeligt nok, at det egentlig er for alles skyld. Hvis vi nu får en decideret cykelsti eller et markeret sted, hvor cyklerne må være, så kommer de (cyklisterne, red.) jo heller ikke til at være alle mulige steder. Lige nu kommer de jo fra nærmest alle mulige retninger, og gående har svært ved at finde ud af det.«
Borgerforslaget har i skrivende stund tirsdag eftermiddag 654 støtter. Hvis et borgerforslag får 1.500 støtter inden for et halvt år, kommer det i byrådet.