Jane får et kæmpe frysehus i baghaven: »Det bliver et mareridt, hvis kommunen lusker det igennem«

Ved første øjekast er der ”bare” tale om en ny lagerhal i et industriområde. Men det er mere kompliceret end som så for borgerne i de små landbysamfund Enslev og Kattrup ved Hasselager.

For de bliver potentielt naboer til et 10.000 kvm. stort frysehus i 15-20 meters højde og med over 40 læsseramper til lastbiler. Et projekt, der ifølge dem på flere parametre bryder med den eksisterende lokalplan.

Nærmeste nabo bliver Jane Simonsen, som bor mellem de to landsbyer. Hun får frysehuset lige bag sin ejendom og vil kunne kigge direkte ind i en stor firkant.

»Det her vil spolere vores område. Det bliver et mareridt, hvis kommunen får lusket den igennem,« siger hun, mens hun kigger ud over det store, grønne areal, der i fremtiden kan blive frostvaregiganten Agri-Norcolds.

Agri-Norcold har i dag har et mindre lager på Stormosevej i Hasselager, men selskabet har lagt billet ind på at købe den kommunale grund, som ligger i et udlagt erhvervsområde, men klos op ad et fredet naturområde, tre små søer og jernbanen.

Faktisk var en købsaftale allerede i stand, men den blev revet over, efter Jane Simonsen sammen med 25 andre grundejere i lokalområdet protesterede til Planklagenævnet og fik medhold, viser aktindsigt i sagen.

Krumspring

Den originale lokalplan fra 1990 siger blandt andet, at der kun må bygges i 10 meters højde, at man af kulturhistoriske grunde skal »sikre landsbyens fortsatte eksistens«, og »at det er et godt sted at bo«, ligesom byggeri skal ske med hensyn til naturen, landskabet og områdets bronzealderhøje.

For at sælge grunden gav Aarhus Kommune dispensation for byggehøjden og et krav om, at en virksomhed, der bygger på grunden, skal have behov for ”besporing”. Altså benytte jernbane til den gods, der primært skal til og fra Aarhus Havn. Men Agri-Norcold vil fragte gods med lastbiler.

Den dispensation er ulovlig, har Planklagenævnet afgjort. Skal der køres med lastbiler, skal der en ny lokalplan til, fastslår afgørelsen.

Men skal man tro status på kommunens hjemmeside, så vil man i stedet blot ændre formåls- og anvendelsesbestemmelserne i planen og derved slette kravet om besporing.

Korrespondance i sagen viser samtidig, at Agri-Norcold fortsat gerne køber grunden, når kommunen har sørget for at ændre lokalplanen til at matche virksomhedens krav.

»(Vi) vil fortsat gå efter at erhverve den ved fornyet udbud, når lokalplanbestemmelserne er blevet endeligt godkendt til sin tid og forhåbentligt opfylder vores krav om max.højde og bortfald af besporingskrav,« skriver selskabets konsulent i en mail til kommunen.

Støj og utryghed

Jane Simonsen og resten af lokalsamfundet er inviteret til dialogmøde hos kommunen den 14. august. Deltagelsen bliver med en vis portion skepsis.

»Jeg har været i dialog med kommunen, og jeg synes ikke, de lægger særlig godt skjul på, at det her bare skal køres igennem. Vi føler, at den her såkaldte inddragelse bare er noget, der skal vinges af. Den eneste reelle orientering, vi har fået, er ved selv at søge aktindsigt,« siger hun og undrer sig over, at inddragelsen sker så sent i forløbet, hvor alt synes klappet af mellem kommunen og Agri-Norcold.

»Når kommunen siger, at de vil borgerinddragelse, så synes jeg godt, at vi kan forvente, at de også lytter til indvendinger og konstruktive forslag. Vi er bekymrede for, at vi faktisk ikke bliver lyttet til, og at hele vores område bliver ødelagt.«

Ifølge Jane Simonsen er det ikke kun højden, der bekymrer beboerne, hvis Agri-Norcold skulle få lov til at bygge. Det er i særdeleshed den lastbiltrafik, et lager med over 40 læsseramper vil medføre, og de afledte konsekvenser, som et mylder af lastbiler vil få.

For borgerne i Enslev og Kattrup har allerede erfaring med den slags fra de store fødevarelagre, som Coop og Hilton Foods driver i området.

»Vi ved, hvor meget bøvl der kan være med lastbilchauffører, der holder og venter, og som ingen faciliteter har. Det sviner og larmer ad pommern til og medfører en utryghed. Udover lysforureningen fra så store virksomheder er der også en konstant støj. En evig brummen, som kan høres i både Kattrup og Enslev. Det vil kun blive værre,« forklarer Jane Simonsen.

»Vi har taget vores del«

Borgernes ønske er, at kommunen fastholder bestemmelserne i den eksisterende lokalplan, eller at der laves en ny, hvor man sikrer forhold og veje, der er dimensioneret til, at både erhverv og lokalsamfund kan leve i pagt med hinanden.

»Vi er helt på linje med, at vi bor i et industriområde. Men SÅ stort et byggeri, som vil kunne ses i hele Kolt/Hasselager, havde ingen forventet. Det var fint, hvis der blev bygget almindelige erhvervsbygninger, som den Eventyrsport er i gang med at bygge heromme bagved. Alt andet end et gigantisk frysehus.«

»Det må være muligt at finde en løsning, hvor man tager hensyn til området og får byggeriet til at passe ind i omgivelserne. At der også tages højde for, at vi har et naturområde med søer, dyreliv, biodiversitet og gamle gravhøje fra bronzealderen.«

Tilbage ved Jane Simonsen hus er det ikke svært at forstå, hvorfor hun især kæmper den kommende kolos i baghaven.

Jernbanen bag hestfolden har altid været der, men Banedanmark er i gang med at opføre en stor transformatorstation i forbindelse med elektrificering af banen.

Ude til højre drøner den nye Giber Ringvej forbi med de historiske gravhøje i baggrunden, og lige bag jernbanen har kommunen udpeget landskabet som egnet til 10-50 hektar solcelleanlæg.

»Jeg synes, vi er hårdt nok ramt. Vi har ærligt talt taget vores del, så nu tager vi kampen op og gør alt, vi overhovedet kan for at undgå det mareridt.«

Din Avis Aarhus har sendt Teknik og Miljø en række spørgsmål til sagen om frysehuset, men presseafdelingen oplyser, at der grundet sommerferie desværre ikke er en medarbejder, der er nok inde i sagen til at kunne svare.