Da borgmester Bundsgaard fik brev fra minister blev tunnelbyggeri 200 millioner billigere

I 2031 eller 2032 åbner den nye Marselistunnel.

Et stort anlægprojekt, der finansieres af staten med kommunalt tilskud.

Hos Aarhus Kommune har man kunnet se frem til en regning på 800 mio. kr. der skulle deles ligeligt med Aarhus Havn.

Man har dog været grundig i sin sagsbehandling på rådhuset, hvor man er studset over en regnskabsmæssig detalje ved et lignende projekt i Aalborg.

Her er det nemlig samme finansieringsmodel, der skal virkeliggøre en tredje Limfjordsforbindelse. Men kigger man godt efter, kan man se, at tilskuddet fra Aalborg Kommune ikke pristalsreguleres, det vil sige bliver korrigeret for inflation.

Det fik Aarhus’ borgmester Jacob Bundsgaard til at forfatte et brev til transportminister Thomas Danielsen, for at høre, om ikke Aarhus Kommune skal behandles lige sådan i forbindelse med Marselistunnel-projektet.

Svaret fra transportministeren, som Din Avis Aarhus er i besiddelse af, slår fast, at »det fremgår af anlægsloven for en 3. Limfjords-forbindelse, at Aalborg Kommunes medfinansiering af det projekt ikke vil blive pristalsreguleret,« og at »Det samme vil gøre sig gældende for det bidrag, som Aarhus Kommune og Aarhus Havn vil skulle bi-drage med i forbindelse med anlægget af en tunnel under Marselis Boulevard.«

I kroner og ører betyder det, at regningen for Aarhus Kommune og Aarhus Havn ikke bliver 800 mio. kr., men i stedet 600 mio. kr.. Noget der glæder borgmesteren.

»Det betyder en mindreudgift for os på 200 millioner kroner. Og da Aarhus Havn betaler halvdelen sparer den 100 mio. kr. og kommunen 100 mio. kr. på grund af den nye melding,« siger Jacob Bundsgaard til Århus Stiftstidende.

De penge, der spares, er kommunen egentlig i gang med at spare op, men de 100 mio. kr. skal nu bruges på anden vis. De kan eksempelvis ende som en del af en kommende mobilitetsplan.

»Når vi nærmer os forhandlingerne om en mobilitetsplan vil kredsen træde sammen igen og drøfte, om de penge kan sættes i spil til at forbedre mobiliteten,« siger Jacob Bundsgaard til Århus Stiftstidende.