Aarhus Airport mister vigtig hovedstadsrute

Vil du have en direkte flyafgang til den svenske hovedstad, Stockholm, så skal du fremover enten vende snuden mod Billund eller affinde dig med SAS’ eftermiddagsafgang.

Fra årsskiftet er det nemlig slut med den vigtige hovedstadsrute fra Aarhus Airport til Bromma-lufthavnen, som Braathens Regional Airways (BRA) har fløjet med en enkelt afgang og ankomst alle hverdage.

Det bekræfter det svenske flyselskab overfor Din Avis Aarhus Onsdag.

Ruten har været en del af Aarhus Airports faste udbud i tre år, og ifølge lufthavnens kommunikationschef Tina Baungaard-Jensen har der været god belægning på flyene.

»Det er selvfølgelig ærgerligt, at vi mister flyselskabet, men det er ikke fordi, at ruten ikke har performet,« siger hun til Stiften.dk.

Nedlæggelsen af ruten sker derimod, fordi at BRA har lavet en strategisk partnerskabsaftale med SAS om at leje selskabets fly ud til det skandinaviske selskab.

»Det er korrekt, at ruten mellem Aarhus og Bromma lægges ned efter nytår. Anledningen er, at BRA stopper med at flyve regulær ruteflyvninger ved årsskiftet og kun vil flyve på vegne af andre flyselskaber i fremtiden. Beslutningen er baseret på den negative udvikling, der har fundet sted på markedet for indenrigsflyvninger de seneste år,« skriver BRA i en skriftlig udtalelse til Din Avis Aarhus Onsdag.

Usikkerhed

Rutenyheden kommer kort tid efter, at et andet skandinavisk selskab, norske Norwegian, meddelte, at det endnu ikke har besluttet, om det vil fortsætte sit engagement i Aarhus.

Norwegian har tre solskinsdestinationer til Spanien og har forlænget sine aftaler med Billund og Aalborg, men ser altså tiden an i forhold til en afklaring med Aarhus-ruterne.

»Der er ikke taget nogle endelige beslutninger omkring Aarhus-ruterne endnu. De er en del af et større hold ruter, som vi fortsat evaluerer på,« har Sara Westphal Emborg Neergaard, kommunikationschef hos Norwegian, udtalt til branchemediet Check-In.dk.

Samtidig med, at der i adskillige måneder i træk har været nedgang i passagertallet, og der nu er opstået usikkerhed om den østjyske lufthavns fremtidige ruteudbud, er Aarhus Airport også i en uafklaret situation i forhold til økonomien.

Den kommunalt ejede lufthavn fattes penge og har måttet optage en kassekredit for at sikre likviditet til driften. I øjeblikket er selskabet dog efter ønske fra ejerkommunerne i fremskredne forhandlinger med en potentiel privat investor, der skal bidrage med mindst 100 millioner kroner.