Advarsel. Flextur erstatter bybus – kan skabe isolation for borgere uden bil

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.

Fra den 11. august 2025 planlægger Norddjurs Kommune at nedlægge telebybussen i Grenaa i tidsrummet 9-15. I stedet henvises borgerne til nye flexturknudepunkter og øget brug af flextur-ordningen.

Denne beslutning vil ramme mange borgere hårdt. For ældre, frivillige, udsatte og borgere uden bil er bybussen ikke blot en service – det er en forudsætning for at kunne deltage i samfundslivet. Det gælder både indkøb, lægebesøg, frivilligt arbejde og sociale aktiviteter. Når vi skærer ned på denne mulighed, risikerer vi at skubbe mennesker ud i isolation.

Vi anerkender, at økonomien i kommunen er presset, og at effektiviseringer kan være nødvendige. Men lad os ikke spare på bekostning af dem, der har færrest alternativer. En fleksibel løsning som flextur er ikke altid enkel – især ikke for dem, der ikke er digitale eller har svært ved at navigere i systemer. Det er desuden en dyrere løsning for mange, og langt fra lige så intuitiv som en fast busrute.

Vi i Moderaterne mener, at velfærd også handler om mobilitet. Det er en del af et sammenhængende og værdigt liv – uanset om man bor i midtbyen eller i udkanten. Og det er en del af et bæredygtigt samfund, hvor kollektiv transport skal være et attraktivt alternativ til bilen.

Derfor bør vi i stedet styrke bybussen – gerne med eldrift, flere afgange og fokus på tilgængelighed. Det er både en investering i fællesskabet og i klimaet.

Vi lytter til borgernes bekymring – og vi håber, at hele byrådet vil tage den alvorligt. For den grønne omstilling og den sociale sammenhængskraft starter lokalt. Den starter her.