Vi kan ikke vende ryggen til 4.400 arbejdspladser i Østjylland

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.

Det er en rigtig god nyhed, at Aarhus Lufthavn nu ser ud til at være reddet. Med aftalen med Heartland, der køber bygninger og arealer for 90 millioner kroner, er der skabt et nyt økonomisk fundament for lufthavnens fremtid. Det er glædeligt, ikke mindst for Djursland og hele Østjylland.

Men vi skal passe på, at vi ikke betragter denne handel som målstregen. Den skal tværtimod være startskuddet til en ny udvikling for lufthavnen.

Aarhus Lufthavn er nemlig langt mere end et sted, hvor vi tager på ferie. Den har stor betydning for vores lokale arbejdspladser, erhvervsliv, turisme og muligheder for at tiltrække virksomheder og investeringer til området.

Faktisk skaber lufthavnen omkring 4.400 arbejdspladser. Cirka 400 mennesker er direkte beskæftiget i selve lufthavnen, mens andre arbejdspladser findes hos leverandører og gennem de afledte aktiviteter. Hele 3.500 arbejdspladser skyldes de afledte effekter for erhvevslivet. Med andre ord altså den aktivitet, som lufthavnen skaber for virksomheder og erhvervsliv i et langt større område. Det er arbejdspladser og økonomisk aktivitet, vi ganske enkelt ikke har råd til at vende ryggen til.

Derfor bør staten også tage et langt større ansvar for lufthavnens fremtid. Det handler ikke kun om økonomi, men i høj grad også om infrastrukturen. Det er ganske enkelt ikke godt nok, at en international lufthavn i Østjylland har så begrænsede trafikale forbindelser.

Vi har brug for bedre vejforbindelser og langt bedre kollektive transportmuligheder til og fra lufthavnen. Det skal være nemmere for både danske og udenlandske rejsende at komme til lufthavnen, uanset om de kommer fra Aarhus, Randers, Viborg, Horsens eller Djursland.

Det er et nationalt anliggende at sikre gode transportforbindelser til de vigtigste trafikknudepunkter i Danmark. Her bør Aarhus Lufthavn ikke blive glemt, blot fordi den ligger på Djursland.

For os i Syddjurs er lufthavnen en vigtig del af kommunens erhvervsliv og fremtidige udvikling. Den skaber arbejdspladser, tiltrækker turister og giver vores virksomheder adgang til internationale forbindelser. Samtidig har lufthavnen også fået en vigtig rolle i forhold til forsvarets behov og Danmarks beredskab.

Vi skal derfor glæde os over, at der nu er fundet en løsning, som giver lufthavnen en ny chance. Men nu skal vi også have ambitionerne på plads. Aarhus Lufthavn skal ikke blot overleve fra år til år. Den skal udvikles, tiltrække flere flyruter og blive et endnu stærkere trafikknudepunkt for hele Østjylland.

Det kræver samarbejde mellem ejerkommunerne, erhvervslivet og staten. Og ikke mindst kræver det, at staten tager sin del af ansvaret for de trafikale forbindelser.