Vilde tal: Bødeblok på overarbejde, da bilentusiaster mødtes til damer, druk og drengerøv

Omkring 5.000 bilentusiaster var i weekenden samlet til den årlige begivenhed DHB, Danmarks Hurtigste Bil, på Padborg Park i Sønderjylland.

Et arrangement, hvor politiet vanen tro kan skrive en hel del bøder.

2022 blev ingen undtagelse i den henseende, kan Syd- og Sønderjyllands Politi nu oplyse.

Politiet gennemførte flere kontroller i løbet af weekenden, og det blev til i alt 466 sigtelser. De fleste på grund af høj fart, oplyser politikredsen i en pressemeddelelse.

Ekstra Bladet har i forbindelse med arrangementet kunnet fortælle, at mange af gæsterne føler sig chikaneret af et, ifølge dem, alt for emsigt politi. Men ifølge Syd- og Sønderjyllands Politi er det oplagt at kigge på, om bilerne til arrangementet overholder lovens bogstav.

»Vi planlægger vores indsatser efter mange forskellige hensyn. Når så mange køretøjer samles på et sted, er det fornuftigt, at vi gør en indsats for at sikre, at bilerne overholder lovgivningen og ikke udgør en fare for nogen,«, siger vicepolitiinspektør Knud Reinholdt, leder af Færdselsafdelingen.

Langt de af de 466 sigtelser skyldtes for høj hastighed, kørsel uden førerret og lignende. Fartmålingerne resulterede blandt andet i 54 klip, 15 betingede og en enkelt ubetinget frakendelse af kørekortet.

Udover fartmålingerne blev 461 biler undersøgt for at kontrollere, om de overholdt reglerne i Færdselsloven. Der blev konstateret 101 sager med fejl og mangler, 50 biler blev kaldt til syn, 17 nummerplader blev inddraget og fire blev køretøjer beslaglagt.

To af bilerne blev beslaglagt på grund af konstruktive ændringer på bilen, en på grund af vanvidskørsel og den fjerde fordi føreren kørte i frakendelsestiden for tredje gang.

»Når det handler om fejl og mangler ved køretøjerne, så giver vi en bøde for at overtræde færdselsloven og i mange tilfælde bliver bilen efterfølgende indkaldt til syn, så man kan tjekke, om der er rettet op på fejlene. Derudover har vi mulighed for at beslaglægge en bil, hvis vi har begrundet mistanke om, at der er lavet ulovlige ændringer og vi har brug for at sikre bilen for at få fastlagt, om der er tale om en overtrædelse af Færdselsloven. I alle tilfælde handler det om at øge færdselssikkerheden for både bilejere og alle andre,« siger Knud Reinholdt, der oplyser, at bilejeren har mulighed for at indbringe beslaglæggelsen for retten.

En del af sagerne bunder i, at køretøjet er blevet modificeret for at få et smartere udtryk i bilejernes øjne. Blandt andet er det populært at fjerne tildækningen af luftfiltre og fjerne lydpotten, så bilerne larmer og forurener mere, end færdselsloven tillader:

»Hvis bilen larmer mere end tilladt, så generer man andre mennesker, ligesom bilen medvirker til øget luftforurening, hvis den udleder mere CO2 end tilladt,« siger vicepolitiinspektør Knud Reinholdt.

Færdselsbetjentene ser også en del tilfælde, hvor undervognen er sænket eller hvor dækkene er monteret forkert.

»Begge dele er farligt i trafikken. Blandet andet får bilen ændrede køreegenskaber, når bilen sænkes og monterer man dækkene forkert, så risikerer man, at de sprænger,« siger færdselslederen.

Udover modifikationerne, så er det meget brugt at sætte streamers i vinduerne eller hænge ting op i forruden.

»Hvis man ikke har det fornødne udsyn hele vejen rundt i bilen, er der risiko for at man bringer både sig selv og andre i fare,« forklarer Knud Reinholdt.