Politiet tester el-drevne patruljevogne
Rigspolitiet har søsat et pilotprojekt med 10 elektriske biler.
Politiet i Danmark skal teste 10 elektriske patruljevogne.
Valget er faldet på Volkswagen ID4 GTX, der nu kan ses på vejene.
Det oplyser Rigspolitiet i en pressemeddelelse.
Rigspolitiet søsætter et pilotforsøg med 10 uniformerede elektriske patruljevogne, hvor erfaringer med brugen af elbiler i beredskabet skal afdække muligheden for et grønnere alternativ til de dieseldrevne patruljevogne.
10 biler
Rigspolitiet vil med pilotforsøget med de 10 uniformerede elektriske patruljevogne gøre sig erfaringer med brugen af elbiler i det daglige beredskab. Pilotforsøget skal køre i 2023 og erfaringerne vil danne grundlag for en kommende grøn strategi for politiet.
»Vi vil gerne være med til at sætte standarden for omstilling til grønne køretøjer i vores beredskabsarbejde, samt være på forkant med at høste egne erfaringer i et marked, hvor det snart er vanskeligt at få den type køretøjer vi normalt kører i,« siger Jens Yndgaard, Centerchef CFM, Rigspolitiet.
»Der er stor forskel på kørselsbehovet i de forskellige kredse. I nogle kredse tilbagelægger patruljevognene mange kilometer hver dag, hvorimod man i andre kører noget mindre. Med test i flere politikredse bliver vi klogere på de forskellige behov,« fortæller Jens Yndgaard.
Midt- og Vestjylland
En af de politikredse, der får elektricitet i vognparken, er Midt- og Vestjyllands Politi.
Her mener Steiniche, der er en god grund til, at netop Midt- og Vestjyllands Politi er blevet udvalgt til at teste to af de nye patruljevogne.
»Vi valgte, at det er i Viborg, de nye patruljevogne skal testes i Midt- og Vestjyllands Politi, hvor der er mulighed for at teste dem i både by- og landmiljø. Desuden har vi fået installeret flere ladeløsninger på Politistationen i Viborg i forbindelse med testforløbet,« siger politikommissær Kim Steiniche.
Og i Viborg ser de frem til at teste bilerne.
»Det er altid spændende at få lov til at teste nyt udstyr, og elektriske patruljevogne er ikke nogen undtagelse,« fortæller politikommissær Ralf Høgedal fra lokalpolitiet i Viborg.
Betjente på kursus
Selvom betjentene i beredskabet er godt uddannet til at køre udrykningskørsel i politiets øvrige patruljevogne, er det alligevel noget andet at presse elbiler på den måde.
Derfor skal betjentene i Viborg også gennemgå et internt kørekursus inden de får lov til at sætte sig i de nye elbiler.
»Vi har tilrettelagt et kørekursus til alle vores medarbejdere i beredskabet, så de bliver klædt godt på til at køre de nye elbiler – også når det går rigtig stærkt. For det er planen, at de to elbiler skal indgå i den daglige patrulje på lige fod med vores øvrige patruljevogne,« fortsætter Ralf Høgedal.