Aarhus Kommune om trafikkaos: Vi sender en mand ud for at tale med de ramte

Som vi tidligere har skrevet, råber de forretningsdrivende og beboere i Vestergade og Graven op, fordi vejarbejde i de to gader skaber kaotiske tilstande.

Vi har talt med chefen for byrum i Aarhus Kommune, Trine Buus Karlsen, og forholdt hende kritikken.

Hun svarer:

»Mange af de informationer, du kommer med, er nye for os. Jeg har kun været i direkte dialog med en enkelt butiksindehaver i Graven, og så har vi hørt om kritikken i Vestergade,« forklarer byrumschefen, der tager informationerne til efterretning.

»Jeg har taget fat i projektlederen og har aftalt, at vi sender en mand ud for at tale med de forretningsdrivende, så vi kan få et overblik over deres udfordringer, og over trafikken,« lover hun.

Artiklen fortsætter under videoen.

Dårlig timing

Om kritikken af kommunens timing op til vinterferien og forårets udeservering, siger Trine Buus Karlsen:

»Vi er gået i gang så tidligt som muligt for at blive færdige så tidligt som muligt. Det er ikke standard at begynde på sådan et projekt allerede i januar, men fordi der ikke skal graves så langt ned, kan det gå, selv om der eventuelt bliver frost.«

For lidt information

Katrine Klitgaard og Morten Teglbrænder er slet ikke blevet informeret, før de mødte vejarbejdere og maskiner i Graven.

Janni Gabriel i Vestergade har modtaget en varsling i e-Boks men blev fejlagtigt aldrig indkaldt til et møde på Godsbanen og føler sig ikke hørt eller inddraget.

Til det svarer Trine Buus Karlsen:

»Vi har sendt breve ud mellem jul og nytår med informationer til alle, der ejer boliger i Vestergade og Graven. Måske er den information ikke gået videre til lejerne. Men vi er også i dialog med gadeforeningerne, og vi har haft mange møder de seneste år om sommergågaderne og evaluering af det.«

En lav fortovskant

I Vestergade bliver arealet til biler og cykler adskilt fra fortovene med en lavere kant, end den vi kender i dag. Det giver frygt for, at bilerne vil køre ind på arealet til udeservering.

Trine Buus Karlsen:

»Den form for kant, vi bruger, findes på Aarhus Ø både i sidegaderne og på Bernhardt Jensens Boulevard, og der fungerer den fint. Vi har haft dårlige erfaringer fra området nede ved Dokk1, hvor cyklister og gågængere skulle dele areal, men cyklerne kom til at fylde for meget, så fodgængerne måtte springe til side. Derfor får de mange fodgængere i Vestergade et decideret fortov. Jeg tror nærmere, at fodgængerne vil brede sig ud i gaden, end at bilerne vil køre ind på fortovet.«

Flotte brosten fjernes

Under asfalten i Vestergade ligger buede brosten fra 1970’erne. De fjernes, og der lægges nye, der er helt lige og afskårne.

Hvorfor skifte de gamle ud?

Trine Buus Karlsen forklarer:

»Vi skal lave rørarbejde under brostenene, nu hvor vi er i gang, så vi ikke skal grave op igen om et par år. Og så bruger vi brosten, der er mere jævne, fordi de ikke er så glatte, fordi de ikke larmer og fordi de er nemmere for svagtseende personer, kørestolsbrugere og folk med rollator.«

Brostenene fra Vestergade bliver genbrugt på Vesterbro Torv.

Arbejdet forventes at være færdigt i juni måned.