Nordic Waste-jord: Fortsat stor aktivitet med læsning af og på ved Depot Tirstrup
Randers Kommune kører fortsat jord til Forsvarets arealer i Tirstrup, hvor der tages prøver af det. På baggrund af prøverne træffes beslutning om, hvilken godkendt modtager, jorden køres til.
Der bliver fortsat kørt Nordic Waste-jord til Depot Tirstrup på den militære del af Tirstrup Flyveplads.
Vi har slet ikke steder i kommunen, hvor man skal frygte for jordskredNatur- og Miljøchef, Morten Hundahl, Syddjurs Kommune.
»Randers Kommune har fået lov til af Syddjurs Kommune at køre jord til Forsvarets arealer i Tirstrup i et år,« siger Natur- og Miljøchef, Morten Hundahl, Syddjurs Kommune.
Han har ikke noget bud på, om Randers Kommune har tænkt sig at blive ved med at benytte Tirstrup Flyveplads.
»Vi får forskellige meldinger, fordi Randers Kommune lige nu er meget hårdt spændt for. Derfor er det ikke altid, at krisestyringen i en sådan situation får meldingerne til at sive ned i systemet. Det er forståeligt i den ekstremt vanskelige situation, der er tale om.«
God mavefornemmelse
Randers Kommune har fået tilladelse til at placere så meget jord, der kan være på de befæstede områder.
Kommunen bærer ansvaret for mængden af jord og eventuel forurening, og de har forsikret om, at området vil blive efterladt i samme stand uden omkostninger for Forsvaret og Syddjurs Kommune.
Syddjurs Kommunes direktion har informeret Randers Kommune om, at områderne ved lufthavnen midlertidigt kan anvendes til opbevaring af karteringsjord fra Nordic Waste, under forudsætning af at der foretages en konkret sagsbehandling.
Karteringsjord er jord, der endnu ikke er analyseret. På Tirstrup Flyveplads foretager man jordprøver og analyserer jorden. Når jordanalyserne foreligger, kan man kategorisere jorden og transportere den til det rigtige modtagested.
»Vi har løbende vores egne folk derude for at se, at det går rigtigt til, og jeg har en god mavefornemmelse, der siger, at tingene foregår ordentligt. Den miljøvagt, der holder øje med arealet på flyvepladsen, er også et firma, som vi i Syddjurs selv benytter, og det er dygtige folk, som vi har stor tillid til,« understreger Morten Hundahl, der meget naturligt har fået politiske signaler om, at der skal råbes vagt i gevær, hvis der er mistanke om, at de betingelser, som aftalen med Randers Kommune er indgået på, ikke opfyldes.
Læsser af og læsser på
Ifølge Morten Hundahl er mængden af lastbiler, som kommer kørende til og fra Tirstrup Flyveplads enorm. Han nævner et tal, der hedder 80 daglige transporter.
»Der ligger ikke meget jord derude, fordi det bliver fordelt og læsset på en lastbil igen, når jorden er blevet prøvetestet for mulig forurening.«
Jorden analyseres for indhold af:
- Tungmetaller
- PAH’er
- Olieprodukter
Herefter bliver den ’gode jord’ kørt til andre dele af Østjylland.
Randers Kommune nævner på sin hjemmeside følgende jordmodtagere:
- Aalestrup – Gunnar Nielsen A/S.
- Randers Havn
- Fasterholt (Herning)
- Støjdragen i Silkeborg
- RGS 90 (Ligger i Balle)
»Det er jo rasende dyrt at transportere så meget jord frem og tilbage. Lokale vognmænd har nok at lave, tyder det på,« siger Morten Hundahl.
Ikke fare for jordskred
Hvorvidt Nordic Waste skandalen har påvirket sindene i Syddjurs? Hvordan forholdene i Syddjurs er til, at noget lignende kan foregå her? Hvor stor er risikoen for, at det kan ske?
Tre spørgsmål, som sikkert fylder hos mange borgere.
Morten Hundahl beroliger evt. opskræmte borgere med en klar melding:
»Noget så ekstremt, som vi lige nu oplever i Randers Kommune, vil aldrig kunne ske i Syddjurs. Vi har slet ikke steder i kommunen, hvor man skal frygte for jordskred.«