Fortsæt til indhold

Erfarne Syddjurs-politikere ser positivt på Aarhus Airports potentielle investor: Men skal være klar i 2025

Aarhus Airport underskriver term sheet, optimisme blandt Syddjurs-politikere.

Politik

Meldingen fra Aarhus Airport om, at lufthavnen har taget et stort skridt mod fremtiden ved at underskrive et term sheet med en ny international investor, giver anledning til optimisme, mener to erfarne Syddjurs-politikere, Venstres Claus Wistoft og Konservatives Tommy Bøgehøj.

Sådan noget tager den tid, det tager, og det kan være svært at forstå for mange borgere
Claus Wistoft

Hos ingen af dem ringer alarmklokkerne som symbol på, at det er bare endnu en historie i en lang række om, at nu er den pengetank, som lufthavnen har ledt efter længe, og som er afgørende for fremtiden, fundet.

Som medlemmer af økonomiudvalget får de løbende orientering om status for en eller flere potentielle lufthavnsinvestorer.

Senest er økonomiudvalget blevet briefet af kommunaldirektør Rasmus Møller og borgmester Michael Stegger Jensen for en uge siden om den nyeste udvikling.

Tillid til processen

Claus Wistoft udtrykker stor tillid til processen og den nye investor, der nu er i spil.

»Sådan noget tager den tid, det tager, og det kan være svært at forstå for mange borgere. Det er jeg med på, men der er ikke noget i processen hidtil, der får alarmklokkerne til at ringe hos mig,« siger han.

Claus Wistoft understreger, at det er vigtigt at have en aftale på plads inden udgangen af 2025, selvom han er åben for, at processen kan strække sig ind i tredje kvartal.

»Vi har løbende fået grundige orienteringer i økonomiudvalget, også af lufthavnens bestyrelsesformand, og det tegner meget lovende. Så meget kan jeg sige. Om vi skal hen i tredje kvartal, skal vi kunne klare, men jeg vil understrege, at der efter min klare opfattelse skal være en aftale på plads i 2025. Længere mener jeg ikke, at vi kan trække den.«

Tommy Bøgehøj fremhæver den potentielle investors styrke og potentiale for lufthavnen. Arkivfoto

Tommy Bøgehøj deler Wistofts optimisme og fremhæver investorens styrke.

»Uden at jeg skal afsløre noget, så er der tale om en meget tung investor med muskler, der fra dag 1 vil sætte gang i udviklingen af lufthavnen. Vi har fået præsenteret planerne, og det ser meget lovende ud,« siger Bøgehøj.

Han påpeger, at der er en række myndighedsmæssige forhold, der skal afklares.

»Det er vigtigt at forstå, at der nu er en række forhold, der skal afklares rent myndighedsmæssigt, og det tager den tid, det tager. Det ved vi. Jeg har ro i maven.«

Begge politikere har fra deres civile liv mange års erfaring med virksomhedsledelse, bestyrelsesarbejde og internationale forhandlinger, som alt andet lige giver dem en solid baggrund for at vurdere potentialet i den nye investor.

Syddjurs og Norddjurs Kommuner er småaktionærer i lufthavnen, hvor Aarhus er den store hovedaktionær.

Term sheet og due diligence

Det fremgår af meddelelsen fra Aarhus Airport, at der er underskrevet et såkaldt term sheet.

Et term sheet er et dokument, der skitserer de grundlæggende vilkår og betingelser for en foreslået investering. Det fungerer som en foreløbig aftale, der beskriver de vigtigste punkter, som parterne er enige om, før de indgår en mere detaljeret og bindende kontrakt.

I tæt sammenhæng med underskrivelsen af et term sheet foretages en såkaldt due diligence. Det er lig med en grundig undersøgelses- og analyseproces, som den potentielle investor gennemfører for at vurdere en virksomheds økonomiske, juridiske, operationelle og strategiske tilstand. Formålet er at identificere eventuelle risici, forpligtelser eller uoverensstemmelser, som kan påvirke værdien eller succesfuldheden af transaktionen.

Arbejdet skal være med til at sikre, at investoren har et klart billede af virksomhedens tilstand før den endelige aftale.

Underskrift i juni

Den endelige investeringsaftale forventes at være på plads i løbet af juni, når de nødvendige myndighedsgodkendelser er opnået.

Da der er tale om en udenlandsk aktør, kræver investeringen godkendelse efter gældende lovgivning, ligesom aftalen skal godkendes af de involverede byråd og kommunalbestyrelser.