Aarhus skal være CO2-neutral i 2030: Blot hver sjette af kommunens egne biler kører på el
De Danske Bilimportører står bag ny undersøgelse, der viser, hvor grønne de kommunale bilparker er. Aarhus er grønnere end gennemsnittet, men det er stadig benzin- og dieselbiler, der udgør klart størstedelen af kommunens biler.
Aarhus har en plan om at skulle være CO2-neutral i 2030. Skal man det, skal man blandt andet væk fra de fossile brændstoffer. Her fremgår det af en ny undersøgelse fra bilfabrikanternes brancheorganisation De Danske Bilimportører, at hver sjette af kommunens biler er elbiler. Her er hver fjerde af kommunens biler en benzinbil og den resterende halvdel er dieselbiler.
Sammenligner man med gennemsnittet, så er Aarhus’ kommunale bilpark grønnere end landsgennemsnittet. I Aarhus Kommune er 17,8 procent af kommunens biler - grønne biler, der eksempelvis enten kører på el eller brint mod 7,9 procent på landsplan.
Det er De Danske Bilimportører, der har lavet undersøgelsen i samarbejde med Bilstatistik.dk.
»Det er en politisk prioritet, at flest mulige kilometer på vejene skal køres elektrisk, og salget af elbiler til private stiger måned for måned. Vores nye undersøgelse viser, at flertallet af de danske kommuner ikke har haft samme fokus på grøn omstilling, da de købte nye biler,« udtaler Mads Rørvig, der er direktør i De Danske Bilimportører i en pressemeddelelse.
Vores undersøgelse viser, at mere end ni ud af ti af de kommunale biler kører på benzin eller diesel. På vej mod efterårets kommunalvalg ser vi det derfor som et oplagt tema at diskutere, hvilken bilpark man ønsker, og om man har tilstrækkelig med opladere til bilerne i kommunen.Mads Rørvig, direktør i De Danske Bilimportører.
Behov for et grønnere aftryk
Undersøgelsen har fokuseret på drivmiddelfordelingerne indenfor kommunernes bilparker samt CO2-udledningen fra kommunernes nye biler, indkøbt inden for de seneste to år. Her indtager bilparken i Aarhus Kommune en 8. plads over de mindst CO2-udledende, kommunale bilparker. Kommunens bilflåde har i gennemsnit 6,1 år på bagen.
»Vores undersøgelse viser, at mere end ni ud af ti af de kommunale biler kører på benzin eller diesel. På vej mod efterårets kommunalvalg ser vi det derfor som et oplagt tema at diskutere, hvilken bilpark man ønsker, og om man har tilstrækkelig med opladere til bilerne i kommunen,« slutter Mads Rørvig.
Der 263 offentlige el-ladestandere i Aarhus.
Du kan se hele undersøgelsen her.