Spillesteds-direktør i kattepine efter pressemøde: »Vi bliver alle sendt til tælling igen«

»Det sætter jo nogle naturlige begrænsninger.«

Sådan siger direktør på det aarhusianske spillested Train, Carsten V. Nielsen, om de restriktioner, der blev meldt ud på onsdagens pressemøde i Statsministeriet.

Da regeringen anført af statsminister Mette Frederiksen (S) onsdag aften i bedste sendetid tonede frem på skærmen, stod det hurtigt klart, at eventmagerne og koncertarrangørerne endnu engang stod for skud. Brancher, der også var hårdt ramt under den første nedlukning.

På pressemødet præsenterede Mette Frederiksen – i kølvandet på den nye, smitsomme Omikron-variants indtog – danskerne for en række nye restriktioner, hvor skolebørn og nattelivet igen var i fokus. Men landets spillesteder blev også præsenteret for en virkelighed, hvor et loft på 50 stående publikummer nu var det maksimale antal til en indendørs-koncert.

Og på det aarhusianske spillested Train giver det naturligvis en række udfordringer, da kalenderen i december i forvejen er proppet med udsolgte koncerter.

»Det er trist, at vi er her igen. Vi er én af de brancher, der har været hårdest ramt i allerlængst tid. Vi er lige sluppet ud af en nedlukningsperiode på omtrent 18 måneder, og så fik vi lige tre måneders normal ageren, inden vi alle bliver sendt til tælling igen,« siger Carsten V. Nielsen.

»Det er ærgerligt og frustrerende. Men det er sådan, det er. Det vigtige er nu, at vi finder nogle løsninger, hvor vi er sikre på, vi kan komme op på hesten igen,« understreger Train-direktøren.

Aflyses eller udskydes?

Fredag var der ellers udsigt til en koncert med Michael Falch på Train. En koncert, hvor der ellers kun var få billetter tilbage. Lørdag bød det aarhusianske spillested bl.a. på en koncert med Scarlet Pleasure. Men lige nu er meget i det uvisse. Koncerter med 1000 koncertgængere bliver det i hvert fald ikke til.

»Det sætter sine naturlige begrænsninger – 50 stående gæster er jo ikke noget, som vi kan få til at fungere. Vi er et spillested til 1000 stående gæster. Vi havde ellers udsigt til en del udsolgte koncerter i løbet af december, så på den front er det jo helt urealistisk at gennemføre koncerterne. Vi arbejder lige nu på at finde på alternativer. Så vi har pludselig fået rimelig travlt,« siger Carsten V. Nielsen.

»De næste koncerter ligger allerede i weekenden. Og vi skal hurtigt have fået en afklaring på, om det ender med at koncerterne bliver aflyst eller rykket til en anden dato. En tredje løsning er måske, om man kan arrangere noget siddende, som vi tidligere har gjort,« siger han og tilføjer, at det er et større puslespil, som nu i al hast helst skal gå op i en højere enhed.

Men det er både noget, som musikerne skal være indstillet på, og noget, der rent praktisk og produktionsmæssigt skal kunne lade sig gøre.

»Det siger sig selv: Vi kan ikke være så mange, når vi skal sidde ned. Vi har jo solgt 1000 billetter til mange af vores koncerter, og det giver nu et naturligt dilemma: For vi kan kun have 300 siddende gæster …«

Giver direkte besked

Programlæggerne løber lige nu ekstra stærkt, understreger Train-direktøren.

»Vi skal finde ud af, hvad der er bedst af de mulige løsninger. Når vi har noget på plads, melder vi ud, og det gør vi altid direkte til alle publikummer, der har billet til en koncert. Man skal ikke være urolig for sin koncertbillet. Der skal nok komme besked snarest, om hvad vi gør. Enten bliver man tilbudt en ny koncert, ny dato eller får refunderet sine penge.«

Carsten V. Nielsen gruer dog ikke for, at Train ender i store økonomiske vanskeligheder.

»Det er klart, at vi rent økonomisk nu vil blive udfordret. Men lige nu tænker jeg ikke, at den her relativt korte periode med nedlukning kommer til at sænke os. Det afhænger selvfølgelig af, hvor lang tid nedlukningen kommer til at vare.«

»Det har været en stor opgave i sig selv at få genetableret hele live-markedet. Det har været en stor udfordring med frafald fra relevante aktører i branchen, som er forsvundet ovre i andre brancher. Hvis vi stirrer ind i endnu en længere periode med nedlukning, så er der en stor risiko for at netop den udfordring bliver ren ”dobbelt op”. Vi håber og krydser fingre for, at det er en relativt kort periode med nedlukning,« slutter Train-direktøren.