Nyt boligområde i Hadbjerg er et "mønstereksempel"

Byrådet i Favrskov Kommune har vedtaget en lokalplan, der åbner op for etableringen af et nyt boligområde med op til 100 boliger lige vest for Hadbjerg, altså i retning mod Hadsten.

Her ønsker en privat bygherre at indrette et attraktivt boligområde med villaer og rækkehuse af forskellig karakter i nærhed til grønne fællesområder.

Lokalplanområdet er på 12,5 hektar (det svarer i størrelsen til cirka 20 fodboldbaner) og er placeret nord for Bavnehøjvej og vest for Elmelundsvej, der ændres fra at være en ’omfartsvej’ til at gå mere eller mindre midt igennem byen.

Boligområdet bliver delt op i fire delområder med forskellige typer boliger i et eller to plan og med hvert sit nære fællesareal. Variationen i boligtyper skal tilskynde til en variation i beboersammensætningen og dermed sikre området en social bæredygtig profi, fremgår det af lokalplanen. Alle fire boligområder betjenes fra en fælles stamvej, som tilkobles på Elmelundsvej.

Området sydvest for boligområdet er udlagt til skovrejsning for at fremme bynære friluftsinteresser og styrke den biologiske mangfoldighed i landskabet. Derudover skal skovrejsningen sikre, at Hadbjerg og Hadsten ikke vokser sammen, men fortsat fremstår som to selvstændige byer.

Mønstereksempel

Lokalplanforslaget til det nye boligområde i Hadbjerg blev oprindeligt politisk behandlet sidste år og var i offentlig høring hos borgerne. Under høringsperioden kom der ni høringssvar, der var indsendt på vegne af langt flere end ni lokale borgere, der især var bekymrede for de fremtidige trafikforhold i forbindelse med det store nye boligområde.

Planudvalget besluttede derfor at udskyde vedtagelsen af lokalplanen for at undersøge, hvordan der kunne skabes bedre trafikforhold på Elmelundsvej, samt at få lavet en analyse af de fremtidige trafikale forhold i Hadbjerg, hvor der på sigt er mulighed for at udbygge med i alt omkring 300 boliger vest for byen.

Kommunen bestilte derfor et trafiknotat hos Rambøll, der indeholdt en række anbefalinger til forbedring af trafikforholdene, som kom med i det nye lokalplanforslag, der var i supplerende høring i februar. Her kom der kun et enkelt høringssvar, som i øvrigt ikke handlede om trafik.

Nils Borring (S) præsenterede som formand for Plan- og Landdistriktsudvalget den nye lokalplan ved byrådsmødet, hvor han betegnede den politiske proces som et ”mønstereksempel” på, at politikerne og forvaltningen i Favrskov lytter til borgernes ønsker.

»De mange ændringer viser, at vi er imødekomne overfor gode argumenter,« tilføjer Nils Borring overfor Lokalavisen.

Mere trafiksikkert

Ændringerne i lokalplanen, der sker på baggrund af høringssvarene og trafiknotatet, sigter især mod at forbedre trafiksikkerhed for cyklister og fodgængere, idet der formodes at komme mange flere børn, der skal færdes i området og blandt andet krydse Elmelundsvej, hvor der bliver lavet et krydsningspunkt og etableres fortove.

Ligeledes af hensyn til sikkerheden er det planen at lave hastighedsbegrænsning på 40 kilometer i timen på både Elemelundsvej og Bavnehøjvej.

I høringssvarene blev der også påpeget indkigsgener og mistet udsigt, og det er der taget hensyn til ved at ændre fire boliger fra to til én etage.

Befolkningstilvæksten forventes ikke at give kapacitetsproblemer hverken på skolen eller på dagtilbudsområdet, lyder det i forvaltningens beskrivelse af sagen.