Vahle vokser og ønsker udvikling i Mørke

Der findes mange spændende virksomheder i Syddjurs, og en af dem gemmer sig på Fabriksvej i Mørke. Vahle A/S, som laver specialdesignede døre, er hel unik og højt specialiseret på sit felt, og så holder produktionen til i bygninger, hvor borgmester Michael Stegger Jensen som helt ung havde sit første job. Begge dele var medvirkende til, at han i sidste uge besøgte Vahle i forbindelse med den månedlige udflytning af borgmesterkontoret.

Hen over en bid brød og en rundvisning blev emner som letbanen, Mørkes fremtid og samarbejdet mellem Syddjurs Kommune og erhvervsliv vendt.

Klassisk og moderne

Vahle blev grundlagt i Følle i 1976 som en landtømrervirksomhed af Svend Vahle. I 2009 flyttede firmaet til Mørke, og har i dag til huse i det tidligere Syddjurs Erhvervspark i Millikens gamle fabriksbygninger. Det var ved Milliken, at Michael Stegger Jensen havde sit første job, som han i øvrigt kun havde gode ting at fortælle om under sit besøg på Vahle.

I 1990 overgik Vahle til udelukkende at fokusere på produktion af døre, og siden da har firmaet etableret sig som en helt unik spiller på markedet, for ingen kan det, Vahle kan.

»Vi har to procent af markedet, men det er de sjoveste to procent,« siger medejer og direktør Ole Mølby, som købte sig ind i firmaet efter finanskrisen i 2010, hvor Vahle var presset på økonomien.

Firmaet laver specialdesignede døre til ret så prominente kunder, og det var da også et eksempel på dette, der endeligt fik Ole Mølby til at investere sig selv og sine penge i firmaet.

»Jeg så et billede af nogle døre, Vahle havde udviklet og produceret til Kronprins Frederik og Mary, da de renoverede Frederik VIII’s palæ i København, og det var da en ret overbevisende post på CV’et,« fortæller han.

Ved hjælp af arkitektur, håndværk og teknisk innovative løsninger, laver de i Mørke specialdesignede døre. Både de klassiske fyldningsdøre og de mere moderne glatte døre. Dørene koster fra 12.000 kroner stykket, og de helt særlige ordrer kan tage op til tre år at udvikle og producere. Dørene skal nemlig laves efter specialmål, have et bestemt design og samtidig leve op til de certificeringer, der hersker omkring lydisolering og brand- og indbrudsbeskyttelse.

»Et eksempel på sådan en ordre er de døre, vi har leveret til Gamle Scene på Det Kongelige Teater. Sådan en sal er jo skrå og væggene ikke altid snorlige, så alle dørene skulle have specialmål og ikke to var ens. De skulle installeres i en stålkam, have det klassiske look af fyldningsdøre og leve op til brandsikring og lydkrav. Men det er det, vi kan her. Vi bruger vores mangeårige erfaring og vores innovative tilgang til at få det hele til at gå op i en højere enhed,» siger direktøren.

Produktionschef, Ole Nebel, som i tidernes morgen er uddannet maskinsnedker i Mørke, tilføjer:

»Vi vidste ikke, hvordan vi skulle lave det, men det er typisk os. Vi finder ud af det hen ad vejen. Hvis det har noget med en dør at gøre, så klarer vi opgaven.«

På listen over kunder står også navne som Hotel d’Angleterre og Svinkløv Badehotel, og siden Vahle i 2014 besluttede sig for også at lave mere moderne, glatte døre, har de kunnet tilføje blandt andet Carlsberg og Bestsellers nye domicil i Aarhus til listen.

Mere letbane, tak

I Vahles ejerkreds er også det pengestærke firma JPS Marselis, som i 2019 købte bygningerne på Fabriksvej. Det betyder, at Vahle nu er herre i eget hus, hvilket har sat gang i energioptimering og renovering af produktionshaller og et nyt show room, som skal tage godt imod besøgende.

Firmaet har også lige nu en malerobot til test. Det er en stor en af slagsen, nemlig cirka 16 meter lang og fem meter dyb. Den kan sprøjtemale dørelementerne i en hulens fart og dermed frigive hænder til andet arbejde, men den har vist sig at kræve en hel del papirarbejde i forhold tilladelser, blandt andet vedrørende kategorisering af en bygning, som nu skal gå fra at være en lagerhal til en produktionshal.

Den slags kan tage tid i kommunalt regi, og Vahles ledelse havde da også frygtet, at byggetilladelser med mere ville forsinke firmaets udvikling.

»Men der vil vi gerne sende en ros til kommunen,« sagde Ole Mølby henvendt til borgmesteren, og fortsatte:

»Det er gået hurtigt og effektivt, og det vil vi gerne kvittere for. Det er vigtigt for erhvervslivet og dermed også for kommunen selv, at vi ikke bremses i vore udvikling.«

For kun tre år siden var der 16 mand ansat på Vahle. I dag er tallet 30, og virksomheden har ambitioner om vækst, så der i fremtiden skal ansættes endnu flere. Langt de fleste af medarbejderne er lokale, men for første gang nogensinde manglede Vahle i forsommeren hænder i produktionen. Der er stadig en rekordstor ordrebog lige nu, og udsigten til igennem længere at må aflyse ordrer på grund af mangel på arbejdskraft fik direktør Ole Mølby til at sætte Letbanen på dagsordenen under borgmesterens besøg.

»Vi har et helt klart ønske om, at Letbanens afgange udvides, så der også køres 15 - eller i hvert fald 30 minutters drift her til Mørke. Jeg tager selv Letbanen hver dag fra Aarhus, og jeg er i øvrigt overbevist om, at Mørke bliver den næste stor tilflytningsby i Syddjurs. Bare vent og se. Men hvis det skal ske, og hvis vi skal pleje erhvervslivet herude og trække dygtige, unge håndværkere til, så skal der investeres i infrastrukturen. Så jeg vil bede dig om, Michael, at lægge pres på for at letbanen kommer til at køre hyppigere, og helst lige som den gør til og fra Hornslet.«

Borgmesteren noterede sig ønsket og sagde:

»De 15 min. interval fra Hornslet er en god ting, og det næste bliver sandsynligvis 30 minutters afgange hele vejen til Grenaa som en forsøgsordning, som så efterfølgende skal evalueres. Det er også et af mine ønsker, at der kommer 30 min drift hele dagen fremadrettet, men om det er sandsynligt, må tiden vise. Det håber jeg naturligvis på. Det er klart, at arbejdskraft er afgørende for virksomhederne i kommunen, og vi er meget opmærksomme på, hvor vi som kommune kan hjælpe. Jeg vil helt klart gå videre med jeres ønske om flere afgange.«