Plan om letbane splitter Aarhus Ø-beboerne

"Beboerne" skal rettes til "nogle beboere".

Det er signalet til JP Aarhus fra en række læsere efter søndagens artikel med overskriften "Beboerne på Aarhus Ø siger nej til letbane", for de vil ikke tages til indtægt for en modstand mod letbanen.

Artiklen er baseret på beslutninger og udtalelser fra "Fællesrådet for Aarhus Ø og de bynære havnearealer" ved formand Jan Schrøder Christiansen, men at dømme efter reaktionerne har fællesrådet ikke alle med sig.

Det gælder f.eks. Jesper Edlefsen, der bor i Isbjerget på Aarhus Ø.

"Fællesrådet har jo et demokratisk problem, for rådets holdninger stemmer ikke med de mange kommentarer, der er på Aarhus Ø-beboernes Facebookside. Personligt mener jeg ikke, at letbanen har bidraget med noget positivt til trafikken, men har man sagt A, må man også sige B og bygge letbanen på Aarhus Ø," siger han.

Andre læsere har den samme opfattelse, og på spørgsmålet om, hvorvidt fællesrådets holdninger repræsenterer flertallet af beboerne på Aarhus Ø, svarer formand Jan Schrøder Christiansen:

"Det er jo meget svært for mig at sige, men vi har stort set alle beboerforeninger og lejerforeninger repræsenteret i fællesrådet, og alle er velkomne i arbejdet. Der vil selvfølgelig altid være forskellige meninger, ikke mindst når det gælder trafik, og jeg synes under alle omstændigheder, at det er positivt, at der nu kommer en debat om letbanen. Og så ser vi frem til, at Teknik og Miljø får lavet en undersøgelse af trafikken," siger han.

Brandingpotentiale

Ejendomsudvikler Rune Kilden bor ikke på Aarhus Ø, men han har kontor i bydelen og har bl.a. været medudvikler af Lighthouse, Pakhusene og Aarhus-byggeriet. Heller ikke han er enig med fællesrådet.

"Jeg synes, at der skal være letbane på Aarhus Ø både for beboernes skyld og for de mange virksomheder, der har etableret sig på Aarhus Ø i tillid til letbanen. Når vi desuden kigger på havnebad, restauranter, koncerter og konferencer, er det også vigtigt, at vi får en letbane, som kan transportere mange mennesker," siger Rune Kilden og tilføjer:

"Letbanen i Aarhus har fået en meget turbulent start, men jeg synes, at vi har talt den ned, hvor den slet ikke hører til, også når man ser, hvor populære letbaner er mange andre steder i verden. Jeg er tilhænger af letbanen, og når du lægger skinner, så sker der altså noget. Letbanen i Aarhus giver en storby-feeling og et godt brandingpotentiale, og jeg synes, at letbanen er supercool."

Uændret holdning

Teknisk rådmand Bünyamin Simsek (V) mener som fællesrådet ikke, at der skal være letbane, men BRT-busser på Aarhus Ø, og han har fået indføjet i budgetforligsteksten for 2020, at Teknik og Miljø skal fremlægge et beslutningsgrundlag for etablering af letbane på Aarhus Ø, herunder en belysning af konsekvenserne for trafikafviklingen i Nørreportkrydset.

Dermed er der ifølge V-rådmanden mulighed for at revurdere hele beslutningen om letbane til Aarhus Ø, men det mener Ango Winther, der er teknisk ordfører for Socialdemokratiet, ikke:

"Beslutningen er stadig, at der skal være en letbane til Aarhus Ø, og hvis det viser sig, at der vil blive problemer med letbanetogene ved Nørreportkrydset, så må Teknik og Miljø komme med en løsning på det problem," siger Ango Winther, der har følgende kommentar til fællesrådets udmelding:

"Det ændrer ikke ved min holdning. Hele Aarhus Ø er tilrettelagt efter, at der skal være god kollektiv trafik, og det er stadig min intention, at det skal være letbane."