Solbjerg-Tranbjerg cykelsti nu med intern S-støtte og SF-opbakning

TRAFIK De vil gerne have en sikker cykelsti i Solbjerg til Tranbjerg. Efter Cyklistforbundets seneste rapport, hvor flere borgere meldte om, at det var med 'livets som indsats' at cykle side om side med bilister på landevejen, har en lokal opbakning til en adskilt cykelsti organiseret sig. Kommunen har ellers tidligere vedtaget en 2-1-vej på Gammel Horsensvej. Efterfølgende er Facebook-siden 'Sikker Cykelsti Solbjerg-Tranbjerg' opstået - ønsket er en adskilt cykelsti, da man ikke mener 2-1-vej-løsningen er sikker nok

I forrige uge udtalte solbjergborger, intiativtager og manden bag Facebook-siden 'Sikker Cykelsti Solbjerg-Tranbjerg', Henrik Meilstrup, at han trods opbakning fra Venstre, Enhedslisten og løsgænger Almaz Mengesha (tidligere Liberal Alliance) efterlyste klare udmeldinger fra de partier, der sidder med tungen på vægtskålen i byrådet - helt præcist SF og Socialdemokratiet.

Nu har SF i et budgetforslag omhandlende mere klima- og miljøvenlig trafik foreslået, at der bliver afsat ressourcer til en adskilt cykelsti fra Solbjerg til Tranbjerg.

"Den løsning, der er på tegnebrættet nu, den er vi ikke overbeviste om, er god nok. Den er ikke sikker nok til, at man vil bruge den i lige så stor grad, som hvis man anlagde en cykelsti. Og vi vil gerne have folk fra Solbjerg har mulighed for at komme ind til Aarhus på cykel," siger Jan Ravn Christensen fra SF.

Generelt har SF foreslået at hæve kommuneskatten, og det er derfra, man regner med at kunne finansiere cykelstien.

Intern opbakning i S

Hos Socialdemokratiet har den politiske ordfører Anders Winnerskjold tidligere udtalt, at man i partiet ikke er afvisende for idéen, men at man vil se finansieringen, og man ikke vil gå ind i nogen konkrete forhandlinger inden en reel start på budgetforhandlingerne.

Steen Bording Andersen er en af de byrådsmedlemmer i Socialdemokratiet, der har siddet længst tid i byrådet. Ligesom hans partifælle fastslår han, at finansieringen skal passe, og at det vil være gætværk at vurdere, hvorvidt det er muligt at realisere cykelstien, når kommunen endnu ikke kender det økonomiske råderum. Men modsat sin partikollega er Steen Bording Andersen mere klar i forhold til, hvor han mener den konkret cykelsti rangere i en kommende budgetforhandling og Cykelhandlingsplan.

"Jeg plæderer og går meget ind for cykelstien. Pengene skal passe, men det bliver ikke mig, der siger nej til en cykelsti. På min prioriteringsliste ligger den cykelsti højt, og det kommer jeg også til at sige til mine kollegaer i partiet. Og jeg ved også, at folk i partiet synes, det er vigtigt," siger han og tilføjer:

"Den er vigtig, fordi den binder to af vores store oplandsbyer sammen og ind på et cykelnet, som Solbjerg i dag er koblet fra. Og det er vigtigt med den udbygning, der sker i Solbjerg. Hvis vi skal være en cykelby, skal vi også koble vores store oplandsbyer tættere på centrum. Derudover er det ikke en særlig sjov vej at cykle på. I min verden er det en af de allervigtigste ting i forhold til en kommende cykelhandlingsplan," siger Steen Bording Andersen.

Der er budgetseminar i denne uge, og når det er gjort op, kender man stadig ikke det eksakte råderum, da Kommunernes Landsforening ikke har forhandlet kommunernes økonomi på plads endnu med regeringen, der grundet sommerens folketingsvalg er tiltrådt senere end vanligt.