Trinbræts-rapport skal lægge et pres på Banestyrelsen

Borgere i Laurbjerg og omegn er måske kommet et trin tættere trinbrættet igennem byen.
En ny rapport lavet af rådgivningsfirmaet Cowi for Favrskov Kommune viser, at det i den billigste løsning vil koste cirka 10 millioner kroner at etablere et trinbræt i Laurbjerg.

Lægge pres

Dermed håber kommunen at kunne lægge pres på Banestyrelsen i første omgang, for at få gennemtrumfet, at Laurbjergs godt 1000 beboere har muligheden for at stige på toget i Laurbjerg.
"Rapporten sætter nogle tal og fakta på, som vi ikke havde før, så nu er planen, at vi spørger Arriva om de stadig er interesseret i at stoppe i Laurbjerg og derefter må vi forhøre os i Banestyrelsen," lyder det fra borgmester Nils Borring (A).
Han nævnte også ønsket overfor transportministeren, da han alligevel var i København for at drøfte motorvejsplacering syd for Hammel.
Her var svaret, at ministeriet ville kigge på det, i lighed med ønsker om tog-trinbræt i andre byer.

10 millioner

Borgmesteren hæfter sig særligt ved, at den billigste trinbræt-løsning vil koste omkring 10 millioner kroner.
Her skal der etableres et standsningssted som forskudte sidelagte perroner under Hammelvej i Laurbjerg. Blandt de andre undersøgte muligheder var blandt andet om man kunne bruge den eksisterende platform, der sidst var i brug i 1982.
Den og yderligere en anden løsning ville koste omtrent 30 millioner kroner hver og er ikke nævnt som et brugbart alternativ.

Spinkelt passagergrundlag

I hovedkonklusionen lyder det også, at passagergrundlaget er for spinkelt, set fra et samfundsøkonomisk synspunkt.
Her skal Laurbjerg groft sagt være tredoblet fra 1000 til 3000 borgere inden 2032 for at der er passagerer nok.
Rapporten slår fast, at det ikke kan betale sig samfundsmæssigt, hvad siger du til det?
"Nu må vi se om vi måske kan lave en kommunal medfinasiering. Nu har vi rapporten der beviser at det kan lade sig gøre, hvis Arriva er med. Desuden tager rapporten ikke andre byer med i beregningen. Måske kan det også gavne elever til Favrskov Gymnasium og Haandværkerskolen i Hadsten. Formålet med trinbrættet er at sende flere fra bilerne over i toget og at lave en god løsning for Laurbjergs fortsatte vækst," svarer Nils Borring, der fortsætter:
"Laurbjerg er et område i vækst, og en fortsat udvikling af den trafikale infrastruktur er helt afgørende for at understøtte vækstmulighederne i hele kommunen. Der er bred politisk opbakning i Byrådet til et trinbræt i Laurbjerg."