Diesel-dræberne skal ud af Aarhus

Transport i dieseldrevne busser og lastbiler er en dræber i Aarhus, især i midtbyen, hvor luften er forurenet af CO2 og NOx.
Sådan skriver Enhedslisten i Aarhus i en pressemeddelelse, hvor partiet oplyser, at man i byrådet vil stille et forslag om at komme diesel-trafikken i Aarhus til livs.
"Omkring 4.000 mennesker i Danmark dør hvert år for tidligt på grund af luftforurening, og problemet er langt størst i de store bycentre som Aarhus midtby," skriver partiet.
Helt specifikt vil Enhedslisten stille forslag om, at de diesel-drevne busser, der kører inden for Ringgaden skal erstattes med el-drevne. Derudover vil man forbyde kørsel med diesel-drevne varevogne i midtbyen fra 2018.
"I København har man sat el-busser ind på linje 3A. Det kan vi også gøre i Aarhus. Og vi kan begynde med ruterne 3A og 4A," lyder det fra Enhedslisten, som også giver et bud på, hvordan vareleveringen kan løses, uden at dieselkøretøjer skal ind i midtbyen.
"I Aarhus midtby foregår 98 % af varetransporten med dieseldrevne vare- eller lastbiler. Det er kraftigt med til at øge luftforureningen. I stedet kan store dele af transporten foregå på el-ladcykler, og der er allerede firmaer, der med glæde vil distribuere varer i midtbyen på cykel. Der oprettes omladningsstationer i Aarhus ved Ringvejen, hvor kommunen har arealer, der kan bruges. Fra disse stationer køres varerne ind til midtbyen på el-ladcykler og el-varevogne," forklarer partiet, som torsdag vil sætte fokus på forslaget med en 'Kollektiv trafik-event' i Park Allé klokken 14.30.
Lokalavisen Aarhus har bedt byrådsmedlem Peter Hegner Bonfils uddybe forslaget - især delen med varetransport.
Det lyder ambitiøst. Tror du selv på, at det forslag har gang på jord?
"Det har ladet sig gøre adskillige steder i udlandet, så ja. Vi har ikke tænkt os, at al varetransport skal over på grønne transportmuligheder, men der skal sættes skub i processen. Det er klart, at den type transport, der er containere til havnen eller paller til supermarkederne, ikke kan komme bag på en cykel eller ind i en lille varevogn. Det er alt det, hvor der står en, to eller tre kasser bag i en meget stor lastbil, som ellers er tom. Den del skal vi til livs. Det er meget, meget dumt at køre så få ting ind i byen i en stor lastbil," siger Peter Hegner Bonfils.
Er du sikker på, at der kører mange tomme lastbiler rundt i Aarhus?
"Det kan vi jo få belyst i forslagsbesvarelsen, men med det kendskab, jeg har til transportbranchen, så kører ufatteligt mange af lastbilerne i midtbyen rundt med særdeles små leverancer. De, der er fyldt op, er dem, der kører til de meget store butikker. Lastbilerne, der kommer med varer til en tøjbutik eller andre specialbutikker, de er altså ikke pakket til randen."
Tror du, at de andre partier i byrådet er med på det her?
"Der er en ret bred politisk interesse for at forbedre luftkvaliteten i Aarhus og gøre op med forureningen. Jeg går ud fra, at i hvert fald de røde partier tager forslaget seriøst."
Enhedslisten regner med at fremsætte forslaget til byrådsmødet i næste uge eller næste uge igen.