Her er byen der vil være Heslig Smuk

En helt eller delvist lukket Adelgade, et koncetreret shoppingmiljø, en gangbro i vandet fra Kulturhuset til Lille Nyhavn, et parkeringshus i Møllegade, et Søtorv ved Søbadet og en “sø-line” af nyt byggeri fra Kvickly til Kulturhuset og videre ad Parkvej til Asylgade.
Ambitionerne for udviklingen af Skanderborg midtby er tårnhøje, som de op til 10-etages byggerier, der skal ramme byen ind ved Kvickly, Sygehus vej og det gamle rådhus.
Under arbejdstitlen Heslig Smuk - en kærlig reference til bysbarnet, forfatteren Ole Lund Kirkegaard, og Smukfest - præsenterede det midlertidige udvalg, der de seneste fire måneder har arbejdet med visioner for udviklingen af Skanderborg midtby, torsdag i sidste uge sit arbejde for byrådet og pressen.
“Heslig Smuk kan måske blive et by-brand fremover. Det rammer meget godt historien om Skanderborg,” mener Bente Hornbæk, stabschef for Plan og Erhverv, der stod for præsentationen af den fremtidige midtby politik.

Oplevelser i byrummet

“Der har været mange hjertebørn i det her arbejde, men jeg tror, det, der står vores hjerter nærmest, er visionen om at få meget mere liv og oplevelser i bybilledet fra Kulturtorvet og op til Bloms. Midtbyen skal være et rum af oplevelser fra Kulturaksen ved Kulturhuset og Ole Lund Kirkegaards Stræde og hele vejen op til Bloms,” fortæller hun.
Visionen for Adelgade er et sammenhængende shoppingmiljø koncentreret omkring området fra Kulturhuset til Bloms. I det område skal trafikken mindskes og måske endda helt væk, enten permanent eller midlertidigt.
“Adelgade skal kunne lukkes af i området fra Kulturtorvet til Bloms. Det kan ske ved hjælp af pullerter, der kan hæves og sænkes. Måske skal gaden spærres af ved særlige lejligheder eller måske i bestemte tidsrum på dagen for eksempel fra klokken 10-18,” fortæller stabschefen.
Krydset ved Ole Lund Kirkegaards Stræde foreslår udvalget at ændre til et shared space, det vil sig et område, hvor trafikken foregår på de bløde trafikanters præmisser. Krydsets funktion skal primært være at lede trafikken væk fra Adelgade.

Nu er midtbyen defineret

“Det er første gang midtbyen er blevet defineret. Når vi fremover taler om midtbyen, så er det området fra Kvickly og op til det gamle rådhus,” understreger Bente Hornbæk.
Centrum er Kulturaksen, der strækker sig fra Søbadet og et kommende Søtorv op over kulturtorvet og krydset ved Ole Lund Kirkegaards Stræde.
Kulturtorvet skal ændre udtryk, så det åbner mere op ud mod Adelgade. Samtidig skal trapperne fjernes, så torvet bedre kan udnyttes.
“Kulturaksen bliver et sammenhængende kulturareal, som skal give bedre fysiske rammer for sociale og kulturelle aktiviteter og oplevelser i midtbyen. Der skal gerne være fyldt med hverdagsoplevelser og overraskelser, så en tur til midtbyen bliver en oplevelse, man ser frem til.”
Udvalget forestiller sig en gangbro ude i vandet fra Søtorvet til byens nye Søside ved Kvickly og Lille Nyhavn. Det foreslår også, at Søtorvet gøres til skøjtebane om vinteren.

Flere skaber mere

Et kardinalpunkt i den nye midtbypolitik er tanken om, at flere skaber mere.
I tal forventer udvalget, at der indenfor de næste 15 til 20 år bygges 1.000-1.500 nye boliger og op til 30.000 kvadratmeter til butikker, kontor og byerhverv.
“Der skal bo mange flere mennesker i midtbyen, end der gør nu. Vi skal skabe en mangfoldig midtby, som mange har råd til, med boliger til både liebhavere og til unge,” forklarer Bente Hornbæk, og peger på, at det vil være oplagt at fortsætte fra det planlagte byggeri af Lille Nyhavn og videre hen til Kulturtorvet med byggeri i tre-fire etagers højde.
Området ved Parkvej lever i følge det midlertidige udvalg ikke op til sit fulde potentiale som p-plads. Her kunne man bygge karréer i fire-fem etagers højde med butikker, caféer og restauranter i stueetagen.
Nye etagebyggerier er også tænkt ind i områderne øst og vest for Sygehusvej, og her forestiller udvalget sig, at der sagtens kan bygges højt.
Området ved Dagmarcentret, som længe har trængt til en kærlig hånd, består af mange små matrikler. Her forestiller udvalget sig, at de enkelte matrikelejere kan gå sammen om at bygge højt.
Højt byggeri er også en mulighed ved Kvickly, hvor udvalget forestiller sig et markant byggeri i 10 etagers højde med parkering i kælderen.
“Der skal selvfølgelig være let adgang til midtbyen, og det kræver, at det er nemt at finde parkeringspladser ved Kvickly og Bloms. I den forbindelse er det også oplagt at kigge på mulighederne for at bygge et parkeringshus i Møllegade”, konstaterer Bente Hornbæk.