Hvad er valgkampens vigtigste emner? Her er sydbyens bud

Hvad skal politikerne have på dagsordenen i valgkampen, og når de engang er kommet i byrådet?
Det har de sikkert selv masser af bud på, men Lokalavisen Aarhus har spurgt dem, som virkelig ved, hvad der rører dig ude i lokalsamfundene, nemlig fællerådsformændene.
I sydbyen er det emner som infrastruktur, byudvikling, samarbejde, befolkningstilvækst og sikker skolevej, der er på spil.
Se de enkelte fællesrådsformænds helt lokale sager nedenfor.

Jørgen Friis Bak, Beder-Malling-Ajstrup Fællesråd:

“Jeg vil sige infrastuktur med stor, klar røst. Først og fremmest skal man holde fast i Bering-Bedervejen og få den til at blive en realitet. Desuden skal man kigge på cykelstier. Aarhus vil gerne bryste sig af at være en cykelby, men det gælder vel så også os i yderområderne? Her i udkants-Aarhus mangler vi rigtig meget flere cykelstier. Jo længere væk fra centrum vi kommer, jo smallere bliver vejene, og jo farligere bliver det at cykle. Det kan ikke nytte noget, at alle cykelstier slutter 12 kilometer fra centrum. Elcykler vinder frem, og flere vil faktisk gerne cykle - også over en længere strækning.”
LÆS OGSÅ: Budget-forlig: Bering-Bedervejen står allerede klar i 2022

Lars Nikolajsen, Viby Fællesråd:

“Vi vil blive ved med at kæmpe imod planerne om en koncertplads på Eskelund. Vi er klar til en alvorlig diskussion og er allerede ved at samle ammunition. Herefter vil jeg pege på infrastrukturen. Blandt andet Holme-Ringvej, hvor der er høj fart og frygtelig meget trafik af både bilister, cyklister, og gående.
Derudover ser vi gerne, at der kommer nogle tilkørselsramper til motorvejen ved Ormslevvej. Det vil være med til at lede trafikken væk fra Viby Torv, hvor det hele klumper sammen særligt morgen og eftermiddag. Endelig er vi meget opmærksomme på kommunens plan om at gøre Skanderborgvej til en vækstakse. Det er både godt og skidt, for selvfølgelig er der steder, hvor en opfriskning vil pynte, men vi ved også, at kommunen har en kedelig vane med at bygge højt og tæt.”

Jørgen Halle, Tranbjerg Fællesråd:

“I Tranbjerg vil vi gerne være med til at tage vores del af den byfortætning, som venter i Aarhus, men vi vil have indflydelse på, hvor det skal ske i vores by. Vi er helt med på, at byudvikle også i Tranbjerg, men det er en proces, som vi vil være en del af. Det skal gøres indenfor en ramme, som vi er med til at sætte. Byudvikling kan kun ske fornuftigt, hvis kommunen ikke overlader det til mere eller mindre tilfældige investorer, som kun har penge for øje. Derfor skal kommunen tage teten på udviklingen - også i Tranbjerg.”
LÆS OGSÅ: Oddervej står færdig mandag: Vejen deler vandene

Klaus Jachobsen, Kolt-Hasselager Fællesråd:

“En af klassikerne, som vi har talt om, lige siden motorvejen blev bygget, er ramperne til E45 ved Torshøjvej. Her sander det fuldstændig til morgen og eftermiddag. Vi tænker, at lysregulering på stedet ville hjælpe. Et andet emne er cykelstier og sikker skolevej. Eksempelvis mangler vi et mindre stykke cykelsti, hvor Vangsbovej møder Kolt Skovvej, og i takt med at flere flytter ind i byens nybyggerområde, begynder flere og flere børn at bevæge sig over ved rundkørslen Kolt Østerparken/Kolt Østervej. Her ville en fodgængerovergang med lys pynte. På idrætsområdet ønsker vi en kunstgræsbane og at få samlet områdets idrætsfaciliteter ét sted, nemlig ved Hasselager Hallen.”

Anders Kjær, Mårslet Fællesråd:

“Nogle konkrete punkter kan jeg ikke komme med. Lige nu er vi i Mårslet mest spændte på at se den endelige kommuneplan, så vi er sikre på, at planen passer med den helhedsplan, som vi har udarbejdet i Mårslet. Hvis den bliver vedtaget i den form, vi så sidst, ligger det fint i tråd med vores tanker. Først når kommuneplanen er på plads, kender vi de fremadrettede rammer for vores lokale arbejde. Jeg kan dog sige, at vi har været rigtig glade for den fine proces, som vi har haft med både embedsværk og politikere i forbindelse med udarbejdelsen af vores helhedsplan. Det gode samarbejde, håber vi, vil fortsætte.”

Brian Jonassen, Solbjerg Fællesråd:

“Kapaciteten i vores skole, dag- og fritidstilbud kan ikke følge med. Solbjerg har de seneste 10 år oplevet en befolkningstilvækst på cirka 21 procent, og ses der alene på aldersgruppen 0-15 år er tilvæksten her på cirka 30 procent. Desuden ønsker vi øget tilgængelighed i vores by. En bæredygtig byudvikling kræver fokus på tilgængelighed. Tilgængelighed både til og fra Solbjerg, til de nærliggende letbane-stationer og til den offentlige transport, så Solbjerg-borgerne fortsat kan sikres adgang til fællesskabet i og udenfor Solbjerg. Endelig er vi optagede af, at området ved Astrup Mose er udlagt til muligt VE-anlæg (vedvarende energianlæg såsom vindmøller og solenergianlæg, red.), og at der er tre mulige linjeføringer for timemodellen i og omkring Solbjerg i spil. På grund af disse to ting sidder en lang række borgere tilbage med følelsen af at være stavnsbundet, samtidig med at byens videre udvikling ligger uafklaret hen.”

Carl Nielsen, Holme-Højbjerg-Skåde Fællesråd:

Ønsker ikke at kommentere på dette.