Havforsker om havneudvidelse: »Det er rent ud sagt hærværk - ja, nærmest naturterrorisme«
Forskningschef i NIVA Danmark kritiserer beslutningen om at udvide Aarhus Havn og ikke mindst indvinding af materiale til anlæggelsen.
Klapning af bundslam ved Fløjstrup Strand er taget af bordet, og havnen vil bestræbe sig på helt at undgå det.
Det var resultatet, da et flertal i byrådet i februar indgik forlig om udvidelse af Aarhus Havn.
Men det er langt fra ensbetydende med, at havmiljøet i Aarhus Bugt bliver skånet, når der i første omgang skal anlægges 43 hektar yderhavn og en ydermole.
Det siger Jesper Harbo Andersen, forskningschef i NIVA Danmark, der hører under Norsk Institut for Vandforskning, til forskningsmediet Vid & Sans.
Han er særligt bekymret for, at der skal indvindes ca. 4,3 mio. kubikmeter sand og grus fra havbunden ved Moselgrund syd for Djursland. Det indvindede materiale skal bruges til at fylde det nye havneanlæg.
»Når man suger så store mængder sand og grus op fra havbunden, så har det en dårlig effekt på biodiversiteten og miljø- og naturforholdene,« siger Jesper Harbo Andersen til Vid & Sans og fortsætter:
»Med hensyn til havneudvidelsen i Aarhus Bugt, så bliver jeg ærlig talt trist over, at der skal indvindes al det grus og sand. Det er rent ud sagt hærværk – ja, nærmest naturterrorisme mod havbundens dyre- og planteliv. Det burde undersøges grundigt, og der burde tages udstrakte hensyn til havmiljøet.«
Forskningschefen påpeger også et andet problem, som udvidelsen af Aarhus Havn kan medføre, som ikke har med slam fra havbunden at gøre.
Det anslås, at anlægsfasen kan vare op mod 30 år. Og ifølge Jesper Harbo Andersen skal man ikke kimse af, hvad så stort et byggeri og en øget trafik af skibe kan medføre af betydning for dyrelivet i bugten.
»Havneudvidelsen vil føre til en støjforurening, som man ikke skal undervurdere. Støj gør, at fugle forsvinder, og at sæler og marsvin flytter sig til andre områder,« siger han til Vid & Sans.
Det forventes, at byrådet skal behandle beslutningen om udvidelse af Aarhus Havn den 26. april.