Fortsæt til indhold

Banestien et paradis for cyklister

Der er kommet asafaltbelægning på Banestien fra Marie Magdalene til Aunin

Samfund
Af Lars Norman Thomsen

I løbet af sommeren er der blevet lagt glat asfaltbelægning på Banestien fra Marie Magdalene til Auning.

Dermed er det nu blevet muligt at cykle under velordnede forhold og uden den store fare fra Marie Magdalene i Syddjurs til Allingåbro i Norddjurs.

Socialdemokratiets Hans Chr. Baltzer kan da heller ikke skjule, at han er yderst tilfreds med, at han blev ved med at kæmpe kampen i byrådet for at overbevise et flertal om, at der også skulle glat asfaltbelægning på Banestien fra Marie Magdalene og til Auning, en strækning på 9,1 kilometer.

Oprindeligt var det planen, at Banestien kun skulle asfalteres med OB-belægning, der er en ru form for asfalt, men det mødte kritik fra mange cyklister, fordi det ville resultere i et væld af punkteringer.

“Det manglede da bare”

Baltzer fik så i foråret et flertal i byrådet med på at bevilge 750.000 kroner øremærket glat asfaltbelægning. Embedsmændenes research sagde ellers, at det ville koste det dobbelte, men det mente Baltzer ikke kunne passe, så han lavede i stedet lidt privat research og fik beregnet, at det kunne gøres for det halve. Regnestykket overbeviste også et flertal i byrådet uden om borgmester Claus Wistoft (V) og viceborgmester Kirstine Bille (SF), der begge stærkt advarede mod at åbne kommunekassen.

”Med de 750.000 fra Syddjurs, 500.000 fra Norddjurs og stiprojektets egne 250.000 har vi halvanden million til at gøre arbejdet færdigt, og jeg forventer, at det bliver gjort snarest. En god løsning for borgerne, og jeg er ikke flov over, at vi tager penge op af kommunekassen til projektet. Det manglede da bare,” sagde Hans Chr. Baltzer til Lokalavisen efter det omtalte byrådsmøde i foråret.

Det var ham, der som borger i Pindstrup tog initiativ til det fælles Norddjurs-Syddjurs projekt i 2009.

Inden da var Banestien mellem Allingåbro og Auning blev indviet i 2007 med knust asfalt. Efter en del klager blev den asfalteret med glat asfalt i 2009.

Herefter fik Baltzer koblet Syddjurs med i projektet, og nu har det fundet sin foreløbige afslutning.