Fortsæt til indhold

Ny rapport skal bane vej for trinbræt i Laurbjerg

Ønsket om kunne stå på og af toget i Laurbjerg har fået nyt liv.

Samfund

Etableringen af et trinbræt i Laurbjerg har igennem adskillige år været et varmt emne i Favrskov. Etableringen var oprindeligt vedtaget af Folketinget, men blev efter folketingsvalget i 2019 på kontroversiel vis pillet ud af trafikplanen, og efterfølgende bestræbelser på at få et togstoppested i Laurbjerg er stødt på grund.

Nu har landsbysamarbejdet Favrskov4ren taget initiativ til at få lavet en ny rapport, der skal bane vejen for et trinbræt. Favrskov4eren har været i dialog med virksomheden Atkins om at få lavet en foranalyse af potentialet ved at kunne stå på og af toget i Laurbjerg. Atkins har lavet en tilsvarende rapport om standsning i Sparkær ved Viborg, hvor stationen netop er genåbnet.

Rapporten kan laves for 100.000 kroner, hvoraf landsbysamarbejdet selv vil rejse halvdelen af beløbet og har ansøgt Favrskov Kommune om de resterende 50.000 kroner. Rapporten fra Atkins skal erstatte den eksisterende rapport fra DTU, som ifølge Favrskov4ren er både forældet og misvisende.

»Der står intet i rapporten om pendling til Aarhus, selvom det er den by, der har flest pendlere fra Laurbjerg, og der er slet ikke taget hensyn til den udvikling, der sker i Laurbjerg. Det er det rene vås. Vi skal have en ny rapport, der er forankret i de faktiske lokale forhold,« siger Peter Lange, formand for Favrskov4ren.

Kæmpe potentiale

Der er flere aktuelle boligprojekter i gang i Laurbjerg og plan om et kæmpe boligområde, der vil få byen til at vokse fra 1.000 til 1.400 indbyggere. I hele Favrskov4rens område, der omfatter Laurbjerg, Granslev, Houlbjerg og Bøstrup, bor der cirka 2.000 personer.

»Der er et kæmpe potentiale i Laurbjerg, men brug for et trinbræt for at udfolde potentialet,« siger Peter Lange og påpeger, at der i Favrskov er et bredt politisk ønske om at styrke bosætningen udenfor hovedbyerne.

Ansøgningen om 50.000 kroner til at få lavet rapporten har været på dagsordenen i Økonomiudvalget i Favrskov Kommune, der enstemmigt har indstillet at bevilge tilskuddet.

»Det vil give området er kæmpe løft, hvis det lykkes at få et trinbræt,« siger borgmester Lars Storgaard (K), der er formand for Økonomiudvalget.

Han har tidligere sammen med viceborgmester Birgit Liin (V) bragt trinbrættet i Laurbjerg på banen overfor den nye transportminister Thomas Danielsen (V), som ifølge borgmesteren var lydhør, men naturligvis ikke kunne love noget.

Enighed i byrådet?

Tilskuddet på 50.000 kroner skal endelig vedtages af byrådet på byrådsmødet tirsdag 30. maj. På baggrund af enstemmigheden i Økonomiudvalget er der ingen tvivl om, at ansøgningen bliver godkendt i byrådet. Formanden for Favrskov4ren håber tillige, at hele byrådet vil bakke op om tilskuddet, således at man kan fremvise enighed overfor Folketinget, der skal vedtage og finansiere et eventuelt trinbræt.

Det er dog langt fra givet, at alle byrådsmedlemmer nikker ja til tilskuddet. Det konservative byrådsmedlem René Schneider har i et læserbrev for nylig givet udtryk for, at han er modstander af at yde kommunalt tilskud til rapporten, da projeket ifølge ham er et fatamorgana. Hans partikollega Mette Nøhr har også tidligere været meget skeptisk overfor trinbrættet og påpeget, at projektet en dårlig investering rent samfundsøkonomisk.