Er det et kryds? Da Mogens vendte tilbage til sin bil, fik han sig et chok – nu advarer hele nabolaget om dyr p-fælde

10-meterfælden fra Lucernevej.

Det kan lyde som titlen på et nyt ”Klovn”-afsnit, men det dækker over noget mindre sjovt: p-afgifter.

Mogens Kruhøffer føler i hvert fald, at han er blevet godt og grundigt fældet af byens cityassistenter og manglende kommunale afmærkninger.

Det skete, efter at han i starten af juni hjalp sin søn med at flytte. Her parkerede han nemlig på den nærliggende Lucernevej i det nordlige Aarhus tæt på Katrinebjergskolen, som så mange andre også havde gjort. Men senere samme dag skulle det vise sig, at det sted, han havde valgt at parkere, var et ”farligt” sted at holde.

For da Mogens Kruhøffer kom tilbage til bilen, var der til hans store overraskelse en længere gul hilsen fra kommunen i vinduesviskeren med en dertilhørende afgift på 510 kr.

Årsag?

Bilen var parkeret for tæt på nærmeste kryds og overholdt ikke de mere end 10 meters afstand »fra den tværgående vejbanes nærmeste kant,« som begrundelsen lød på den lange, gule seddel.

Men det gjorde den da? Og endda en del mere end de 10 meter. Troede han i hvert fald.

»Der er jo ikke noget kryds her«

»Jeg tænkte, det kan simpelthen ikke passe. For det første holdt der en bil foran mig, som var tættere på Jordbrovej og krydset der. Og da jeg så begyndte at måle det ud, var der jo over 20 meter ned til krydset,« fortæller han.

»Det må da være en fejl,« sagde konen til ham.

Lidt efter kiggede han dog på afgiften én gang til. Der stod noget om »kryds« på kvitteringen.

»Hvad fanden er det for noget? Der er jo ikke noget kryds her,« sagde Mogens Kruhøffer.

Men så faldt tiøren så småt, idet han kiggede over på pizzeriaet og den lille p-plads ved siden af.

Lokale hænger advarsler op

Kigger man på kommunens egen data, så er Mogens Kruhøffer dog heller ikke ligefrem den første, der gør sig en 510 kr. dyr opdagelse på den blot 100 meter lange veje i det nordlige Aarhus.

Går man rundt i nabolaget, så hænger der sågar også et væld af enslydende sedler på dørene til flere opgange med advarslen: »Undgå p-bøder« efterfulgt af et kort over de ”dyre” steder, man absolut ikke skal holde.

For grunden, til at Mogens Kruhøffer fik en p-afgift i starten af juni, er ikke, at han holdt for tæt på krydset ved Jordbrovej, som han troede. Det er i stedet, at han ifølge kommunen overså et andet, idet han holdt for tæt på ud- og indgangen til en mindre p-plads på den anden side af vejen.

»Jeg synes, det er svært at se, at det skulle være et kryds. For man kigger jo ind mellem nogle bygninger, og der holder en masse biler, og der er en rampe op – og det er heller ikke sådan, at man ikke kan køre ud på grund af parkeringen på den anden side af vejen,« siger Mogens Kruhøffer.

Dagen efter kom han også forbi Lucernevej, men denne gang holdt han – klog af skade – et helt andet sted.

»Da jeg så skulle ud for at hente noget i bilen, så jeg en anden, der parkerede der, hvor jeg havde parkeret dagen forinden, og der fik jeg sagt til ham: ”Dér ville jeg ikke parkere, hvis jeg var dig”,« fortæller han.

Hvor bliver markeringerne af?

Men at den slags borger til borger-hjælp og sedler på nabolagets mange opgange skulle være nødvendig, undrer Mogens Kruhøffer.

Han medgiver, at det ultimativt er hans eget ansvar at parkere lovligt, men han mener, kommunen burde kridte spillebanen bedre op og markere kantstenene med pile eller gule streger, der viser, hvor man ikke må parkere – også selv om kommunen juridisk ikke har pligt til det.

»Jeg kører i en elbil. Og den dag var der masser af frie pladser ved nogle ladere tæt på, hvor man jo sådan set godt må parkere, selvom man ikke skal lade. Men jeg tænkte, at jeg gerne vil gøre det rigtige og være hensynsfuld, hvis der nu kom nogen, der rent faktisk skulle lade. Så vi parkerede, hvor jeg gjorde, og det faldt os ikke ind, at det skulle være forbudt,« siger Mogens Kruhøffer.

»I København laver de markeringer på kantstenene, så man ved, hvor man må parkere. Og det bør da også være en kommunes ypperste opgave at holde orden på parkeringen og vejlede sine borgere på bedst mulig vis til at agere korrekt ude i det offentlige rum, og det synes jeg simpelthen ikke, at de gør her. Vi skal da hjælpe hinanden,« siger han.

Vil kigge på området igen

Men måske kommer kommunen Mogens Kruhøffer i møde, efter forskellige afdelinger under teknik- og miljøforvaltningen har tygget på problematikken.

For spurgt til, hvorfor man eksempelvis ikke har malet kantstenene eller lavet en anden form afmærkning på Lucernevej, så folk ikke er i tvivl om, hvor man må parkere, lyder det i et kort skriftligt svar fra teknik- og miljøforvaltningen:

»Kommunen forsøger at hjælpe og guide trafikanterne bedst muligt, vi er jævnligt i dialog med politiet omkring parkeringsafmærkning og vil også kigge på dette område igen.«

I 2021 blev der blot uddelt syv p-afgifter på den korte vej, året efter i 2022 var det tal steget til 106. Sidste år faldt antallet af bøder på Lucernevej dog til 77.

At man er begyndt at udskrive flere p-afgifter på vejen, skyldes dog ifølge Teknik og Miljø ikke, at man er begyndt at fortolke reglerne i området på en anden måde end før.

Vil du gerne vide, hvor mange p-afgifter kommunen uddelte på din vej sidste år? Så kan du slå det op i artiklen HER.