Aarhus' p-vagter skal skrive 18.000 flere afgifter i år: Uden for Ringgaden fik Jane Flarup en af de første

Da Jane Flarup for nylig blev mødt af en lang gul bon i forruden på sin parkerede bil på Præstevangsvej i Aarhus V, var hun godt klar over, at det var på grund af hendes »lidt for hurtige parkering«. Der var ikke noget at sætte på parkeringsvagtens bedømmelse, for Jane Flarup havde sat sin bil under 10 meter fra en sidevej. Det koster som bekendt en afgift, som hun uden tøven vil betale, fastslår hun.

Men den gule bon fik hende alligevel til at spærre øjnene op.

»Jeg har boet her siden 2006 og har parkeret på alle tider af døgnet og på alle mulige måder, og jeg har aldrig før fået en bøde. Jeg har aldrig set p-vagter i området,« fortæller Jane Flarup og tilføjer, at hendes nabo havde det på samme måde, da hun først fik en afgift i november og sidenhen fik endnu en i en af årets første uger.

Med andre ord er kommunens cityassistenter tilsyneladende begyndt at fokusere på området, lyder det fra en noget overrasket Jane Flarup, som ellers troede, at de kun opererede i midtbyen.

»Det virker til, at kommunen har opdaget, at vi er mange med bil herude, og hvor tæt opkørslerne er på hinanden. At der her er en pengemaskine,« fortæller hun.

Fuld bemanding

Hos Aarhus Kommune er meldingen, at Jane Flarup og hendes naboer rigtignok skal vænne sig til oftere at opleve parkeringskontrol i området, end tilfældet har været de seneste år.

Det handler Ifølge Tenna Olsen, afdelingsleder for kommunens cityassistenter, ikke om, at man har fundet et sted med mange ulovligt parkerede biler, men det skyldes derimod, at man efter nogle trange år med dårligt arbejdsmiljø og dertilhørende højt sygdomsfravær blandt cityassistenter er tilbage i fuld bemanding.

»Nu er vi et sted, hvor der også er ressourcer til at bevæge os ud fra midtbyen. Det har hele tiden været et ønske, at vi er til stede i alle områder, for parkeringsbekendtgørelsen dækker hele kommunen. De senere år har der bare været udfordringer internt hos cityassistenterne, ligesom udrulning af forskellige parkeringspolitikker i midtbyen har påkrævet cityassistenternes tilstedeværelse,« fortæller Tenna Olsen.

70.000 afgifter i år

Fra politisk side er det blevet besluttet at budgettere med 70.000 udstedte parkeringsafgifter i 2025, hvilket er en markant stigning i forhold til de foregående år. Sidste år blev der til sammenligning placeret 52.692 gule boner i bilforruder – det højeste antal siden 2019, hvor der blev udstedt 53.424 afgifter.

Selvom de antal afgifter ligger et stykke fra 70.000, så stemmer årets forventning ifølge Tenna Olsen dog fint overens med den nuværende styrke hos kommunens parkeringskorps. Derfor afviser hun, at cityassistenternes pludselige tilstedeværelse uden for Ringgaden hænger sammen med forventningen om flere udstedte afgifter i år.

»Det er helt andre årsager, som vores daglige planlægning er baseret på. Den handler om, hvad der sker i kommunen. Der er enormt mange arrangementer i Aarhus, og dem er der et ønske om, at vi selvfølgelig er opmærksomme på af hensyn til trafiksikkerheden og fremkommeligheden, ligesom erhvervslivet og private borgere kan have ønsker om, at vi laver kontrol,« fortæller hun og uddyber:

»Når cityassistenterne møder ind, bliver dagen planlagt ud fra en prioriteret cirkel, som altid starter i midtbyen, og så fylder man op udadtil.«

Tilbage på Præstevangsvej fortæller Jane Flarup, at hun har bemærket, at cityassistenternes tilstedeværelse har fået en konsekvens i området.

»Færre tør holde herude. Vi mangler i den grad markeringer på vejen til at fortælle, hvor vi må parkere. Vi er lovlydige borgere, men vi kan jo ikke stå med en tommestok,« fortæller hun.

Ifølge Tenna Olsen kan cityassistenternes tilstedeværelse netop være med til at få forbedret parkeringsforholdene.

»Vores opgave er jo også at finde de steder, hvor mange bliver nødt til at parkere på en ikke særlig hensigtsmæssig måde, og så er det jo interessant for vores mobilitets- og anlægsafdeling at gå ind og se på, om der skal etableres nogle andre parkeringsformer.«