Fortsæt til indhold

Spørgsmål og biler i kø: Bilister gør plads af venlighed. Men de overtræder færdselsloven

Strækning på Viborgvej kan lokke dig til at overtræde færdselsloven. Det er farligt - læs kørelærers svar på hvorfor.

Samfund

Flere bilister overtræder hver dag færdselsloven og skaber farlige situationer på Viborgvej i Randers i myldretiden. Alt tyder på, at Vejdirektoratet, der har ansvaret for strækningen, ikke har tænkt sig at løse det.

Flere kilders beretninger til Din Avis samt en video dokumenterer problemerne.

Stort set hver dag i eftermiddagens myldretid kan du se, hvordan randrusianske bilister inde fra byen på vej mod Fladbrovej spærrer vejen for andre. Og de fleste gør det i god mening, fordi der ikke er meget plads, når du skal væk fra byen.

Svingbanen mod Fladbrovej, der blandt andet fører mod Stevnstrup, Over Hornbæk og Langå, bliver hurtigt fyldt op, og så har vi balladen. For så begynder bilerne at fylde op mod venstre, både på et mellemstykke og to svingbaner.

De gør det, så dem, der skal ligeud mod Viborg og motorvejen, kan komme forbi. Og alle kan se, at køen vokser bag dem. Ofte når den helt ind til Arena Randers.

Se hvor fælderne er på Viborgvej mellem Netto og ved krydset op mod Fladbrovej. Flere overser spærrelinjer og kører over svingbanerne. Dermed holder de ulovligt og spærrer for beboernes trafik i området. Dronefoto: Kenneth Stoll- Demant

Mellemstykket bruges til én ting

Men det er ikke lovligt og kan skabe farlige situationer. Der er en grund til, at bilerne ikke må køre ind på mellemstykket.

Det forklarer Tommy Schytte, der er kørelærer og mangeårig indehaver af Schyttes Køreskole i Randers.

»Mellemstykket er skabt til, at beboerne langs Viborgvej skal kunne komme ind og ud af deres indkørsler. Derfor er der åbne linjer på begge sider af mellemstykket. Men der er spærrelinjer i begge ender af mellemstykket, så hvis du kører ind på det stykke, skal du i princippet dreje ind i en af indkørslerne. Alt andet er ulovligt,« siger kørelæreren.

En video viser også bilister, der kommer indefra byen og drejer ind i svingbanerne, der leder ind mod sidevejene Parkvej og Olivarius Jürgensens Vej. Det er ulovligt, for det svarer til at køre over i modsatte vejbane, og desuden krydser bilerne også her flere spærrelinjer.

Kørelæreren mener, at de hyppige overtrædelser af loven gør situationen mere farlig.

»Det giver dårlig sigtbarhed på grund af bilister, der holder i vejen, og kan føre til flere farlige situationer, især når bilerne udefra forsøger at komme ind på Parkvej, og der er biler overalt.«

Hvornår sker der uheld?

Flere beboere i området har over for Din Avis udtrykt frygt for, at de mange overtrædelser af spærrelinjer en skønne dag betyder påkørsler af biler og i værste fald, at personer kommer til skade. Simpelthen fordi så mange bilister maser sig frem, hvor de ikke skal være, og derfor holder i vejen.

Tommy Schytte peger på, at vejforløbet ikke er nemt at ændre på, fordi der er alt for mange biler på strækningen, og desuden er der de nævnte indbyggede fælder på vejstykket mellem Netto og hen til krydset ved Bakkevej og Fladbrovej.

»Man burde forlænge venstre-svingbanen ud mod Fladbrovej, fordi der især er kø om eftermiddagen. Der er mange, der skal til venstre og blokerer for dem, der skal ligeud. Så man kan inddrage mellemstykket og give beboerne på Viborgvej ensretning mod højre, når de skal ud af indkørslerne. Ligesom det er gjort længere oppe på Viborgvej.«

Vi taler her om strækningen ved Hjernecenter Randers på Bakkevej og der, hvor Hornbæk El-forretning tidligere lå. Her skal gæster til den tidligere elforretning vende 180 grader i lyskrydset ved Viborg/Bakkevej for at komme rigtigt ind, hvis de kommer fra motorvejen.

»Der er en del bilister, der hver dag overtræder færdselsloven på grund af spærrelinjerne på mellemstykket og svingbanerne. Men jeg tvivler på, at politiet ville gøre noget ved det,« tilføjer Tommy Schytte.

Spørgsmål i kø

Alt tyder også på, at Vejdirektoratet, der har ansvaret for Viborgvej, ikke har nogle brugbare løsninger eller særlig stor vilje til at løse problemet.

Din Avis har i over en måned forsøgt at få Robin Højen Madsen, der er projektchef for større anlæg hos Vejdirektoratet, i tale om mulige løsninger.

Eller blot få en forklaring på, hvorfor Vejdirektoratet fastholder det nuværende vejforløb. Der har nemlig været gode muligheder for at gøre noget ved det, da man netop har udvidet med en ekstra vejbane ind mod byen på den samme strækning. Den løsning har været undervejs i flere år. Men alt tyder på, at man ikke har kigget på området med de store helhedsbriller.

»Det er forkert, at vi ikke forstår problematikken. Vi har tidligere talt med Din Avis om de mange ind- og udkørsler til beboelse og Parkvej til Viborgvej. Vi drøfter løbende løsningsmuligheder med Randers Kommune, i forhold til om der kan gøres mere for trafikanter på Viborgvej,« skriver Robin Højen Madsen i et mailsvar, da Din Avis rykker for svar.

Din Avis ville blandt andet gerne vide, om Vejdirektoratet stiller sig tilfreds med, at bilister hver dag overtræder færdselsloven på en vejstrækning, som de har ansvaret for.

Og om Vejdirektoratet overvejer at inddrage mellemstykket, som kørelærer Tommy Schytte foreslår, for blandt andet at undgå de daglige lovovertrædelser.