15-årige Gro har et forslag til byrødderne: »Sådan løser I vores lokale transportproblem«

»Det er ikke fair!«

15-årige Gro Hornbæk fra Boes har fået nok af at trampe i pedalerne i al slags vejr for at komme i skole, mens kammerater, der bor meget tættere på Mølleskolen, kan hoppe på en varm skolebus og komme tørskoet frem.

»Jeg går i 9. c på Mølleskolen i Ry. Mine søskende og jeg og mange andre børn fra Boes har ikke mulighed for at tage skolebus til skole om morgenen. Rigtig mange er derfor nødt til at cykle, og det kan være rigtig farligt, især her om vinteren, hvor det både er mørkt og kan være meget glat,« forklarer hun.

Derfor har hun sat sig ned og udarbejdet et grundigt forslag til de lokale byrødder om, hvordan hun selv og godt 10 andre børn fra landsbyen kan blive kørt de lige knap seks kilometer i skole, og ikke som nu er nødt til at cykle i al slags vejr.

Mindre omvej

»Jeg har set på, hvad der er af muligheder, og faktisk kræver det kun en lille omvej på mindre end 2,5 kilometer af ruten for skolebus 421, så kan de lokale politikere hjælpe en hel masse børn i Boes med at komme i skole. Der er ingen omkostninger forbundet med mit forslag, for det kræver ikke en ekstra bus, bare en lille ændring af en allerede eksisterende rute,« uddyber Gro, der allerede har spurgt nogle af de børn, der normalt kører med skolebus 421, om det ville have nogen betydning for dem at køre de ekstra kilometer.

»Skolebus 421 kører fra Gl. Rye til Mølleskolen, og jeg har været i kontakt med nogle af de børn fra Gl. Rye, som tager bussen hver dag. De siger, at det ikke vil gøre nogen forskel, da de lige nu ankommer 22 minutter før skolen starter. Så hvis man lavede den foreslåede ændring, ville det sagtens kunne lade sig gøre for alle børn at nå i skole til tiden,« forklarer hun.

»Jeg ved, at der også er mange andre i byen, der ville ønske, at der var en bus om morgenen, for eksempel dem, der skal ind til Ry Station for at komme videre til for eksempel gymnasiet,« tilføjer Gro.

Det er ikke første gang, hun forsøger at få politikerne til at se på problematikken.

Uretfærdigt

»Jeg har tidligere talt med nogle af politikerne om behovet for en skolebus fra Boes til Mølleskolen, men fik at vide, at jeg bare kunne gå til flextur-knudepunktet i vores by eller bestille en flexbus. Nu har jeg undersøgt begge dele. Der er ikke noget knudepunkt i Boes og en flexbus koster 24 kroner per tur, og skulle jeg tage den alle 200 skoledage, så ville det koste 4.800 kroner om året for mig at komme i skole.«

»Det synes jeg er uretfærdigt, når der er skolebus fra Kildebjerg, som kun ligger tre kilometer fra Mølleskolen, bus fra Gl. Rye, som ligger fem kilometer fra skolen og bus fra Svejstrup, som ligger lige så langt fra Mølleskolen, som Boes,« konstaterer Gro.

Hun har på forhånd taget stilling til, hvor skolebussen i givet fald vil kunne standse og samle skolebørn op.

»Min familie og jeg vil gerne tilbyde, at bussen kan holde ude foran vores hus på Fiskerhusvej. Ellers er det også muligt at lave en form for holdeplads ved den lille grussti, der går ned til vores lokale legeplads. Nu håber jeg bare, at politikerne vil tage mit forslag alvorligt.«

Thumps-up fra udvalgsformand

Det vil de lokale byrødder heldigvis gerne.

»Det er et superfint forslag«, lyder det fra Claus Leick (SF), formand for Klima-, Miljø og Planudvalget, der er klar til at tage Gro Hornbæks forslag med til udvalget på et af de førstkommende møder.

»Vi er nødt til at undersøge, hvad der kan lade sig gøre, men Gro har skrevet et virkelig godt borgerforslag, der er konstruktivt og veldokumenteret. Et supergodt forslag, der giver god mening. Jeg elsker den slags forslag, der fremsættes i en positiv og konstruktiv ånd. Det hjælper i hvert fald en hel del på vores lyst til at hjælpe,« tilføjer han.

Det er Undervisningsministeriet, der nedsætter de formelle regler omkring befordring af elever til skole. Er afstanden fra hjem til skole for en elev på 4.-10. klassetrin seks kilometer eller mere, er kommunen forpligtet til at sørge for kørsel.

»Fra Boes downtown til Mølleskolen er der 5,8 kilometer, så det ligger lige på vippen, men som kommune gør vi det, vi er forpligtet til. Men man kan jo altid lave bedre service. Godt nok vil vi gerne have eleverne til at cykle, men det er en lang skolevej, især når det er dårligt vejr. Nu kigger vi på det i udvalget og får undersøgt, hvad der kan lade sig gøre og om det vil koste noget. Mig bekendt er der ikke andre landsbyer uden skolebus, som ligger lige så tæt på grænsen til de seks kilometer, som Boes gør.«