Vil du teste en elcykel gratis? Så er det nu eller aldrig
Skanderborg Kommunes ordning med gratis lån af elcykler har været så populær, at ordningen er blevet forlænget to gange. Nu er cyklerne slidte, og projektet kører mod sin afslutning.
Går du og overvejer, om en elcykel eller elladcykel kunne få bilen til at stå lidt oftere?
Så er det nu, du skal slå til.
Siden sommeren 2020 har borgere i Skanderborg Kommune kunnet låne en elcykel eller en elladcykel gratis og teste, om hverdagen faktisk kan hænge sammen med strøm på pedalerne i stedet for bilnøglen i hånden.
Men nu er det ved at være absolut sidste udkald.
Hvis man skynder sig at booke, så kan man stadig nå at prøve en elcykel helt gratis fra september.Troels Tofte Hansen, mobilitetsplanlægger, Skanderborg Kommune
Ordningen, der oprindeligt begyndte som et toårigt projekt, er blevet forlænget to gange på grund af stor interesse. Den løber til og med årets udgang – og ifølge Troels Tofte Hansen, mobilitetsplanlægger i Skanderborg Kommune, kan hurtige borgere stadig nå at være med.
»Hvis man skynder sig at booke, så kan man stadig nå at prøve en elcykel helt gratis fra september,« siger han.
Lang kø til ladcyklerne
I dag har kommunen 14 cykler i ordningen. De lånes ud via tre cykelhandlere i Ry, Galten og Skanderborg. Fem af cyklerne er elladcykler, og netop de er særligt efterspurgte.
Man kan vælge at låne en cykel i enten 14 dage eller en måned. De fleste vælger den lange periode, hvor cyklen for alvor kan testes i hverdagen.
»70 procent låner i en måned,« fortæller Troels Tofte Hansen.
For mange har lånet ikke bare været en prøvetur, men et reelt forsøg på at ændre transportvaner.
Flere lod bilen stå
Alle lånere har udfyldt et spørgeskema, og svarene tyder på, at låneordningen faktisk flytter noget. 65 procent af lånerne cyklede næsten ikke, før de lånte en elcykel. Alligevel svarer 55 procent, at de under lånet erstattede bilture med elcykel.
»Det er et overraskende højt tal,« konstaterer Troels Tofte Hansen.
Indtil nu har 1.173 borgere lånt en cykel gennem ordningen. Det svarer ifølge Troels Tofte Hansen til cirka to procent af alle borgere over 18 år i kommunen. Der er ingen gengangere i tallet, for man kan kun låne én gang.
Også køen viser stadig interessen. Lige nu står 61 borgere og venter på at få fingrene i en af cyklerne.
Spørgeskemaerne viser desuden, at 12 procent efterfølgende har købt en elcykel, mens 73 procent overvejer at gøre det.
Og netop dét – at prøve før man køber – var en af pointerne, da Din Avis for nylig talte med Niels Foght fra Herskind, bedre kendt som Ladfar.
Han forsøger at få flere til at opdage, at korte ture på 10-15 kilometer ofte kan klares på cykel, især når der er el på. Og han fremhæver netop muligheden for at prøve en ladcykel eller elcykel i hverdagen som det skub, der kan få flere til at tage springet.
For en elcykel eller en elladcykel er ikke et lille impulskøb. Derfor kan en gratis test i hverdagen være forskellen på nysgerrighed og beslutning.
Når ordningen stopper ved nytår, skyldes det ikke manglende interesse.
»Ordningen er ikke blevet forlænget yderligere, og cyklerne er ved at være slidte. Samtidig er der sket meget på elcykelfronten, og det er blevet billigere at købe en elcykel,« siger Troels Tofte Hansen.
Overvejer du, om en elcykel er noget for dig, er konklusionen ret enkel: Du kan stadig nå at låne en elcykel gratis, men du skal ikke trække den ret meget længere.
læser
lige nu