Trafikken presses af nyt tunnel-byggeri. Nu er der en løsning på vej

Vejdirektoratets forundersøgelser til den kommende tunnel under Marselis Boulevard er i fuld gang.

Resten af året bliver der udført prøveboringer, der giver mere viden om undergrunden, og inden længe skal forskellige ledningsejere i gang med at flytte ledninger for at gøre plads til den ca. 2 km lange tunnel, der flytter den tunge trafik ned under jorden mellem Skanderborgvej og Strandvejen.

Med en køreklar tunnel i 2035 kan aarhusianerne altså se frem til en længere årrække, hvor trafikken på boulevarden ikke vil være, som den plejer. Derfor går Teknik og Miljø nu i gang med at opdatere styresystemerne i de seks største kryds på Marselis Boulevard.

Det oplyser Aarhus Kommune i en pressemeddelelse.

»Vi vil gerne gøre, hvad vi kan, for at hjælpe aarhusianerne så effektivt igennem trafikken som muligt. Når vi installerer intelligent trafikstyring i de store kryds på boulevarden, kan vi bedre tilpasse lyskrydsene efter virkeligheden, mens den sker, så trafikken glider bedre. Vi kan ikke undgå, at så stort et anlægsarbejde forstyrrer, men vi kan tage toppen af rejsetiden ved hurtigt at kunne reagere, når situationen kræver det,« siger Anders Kruse Christiansen, projektleder i Teknik og Miljø i Aarhus Kommune.

De seks kryds på Marselis Boulevard er Skanderborgvej, Jyllands Allé, Stadion Allé, Birketinget, Dalgas Avenue og Strandvejen.

De nye intelligente styresystemer er allerede etableret i mange forskellige kryds i Aarhus, hvor de bidrager til en bedre fremkommelighed på vejene.

Kameraer på vej

Også Vejdirektoratet kigger på, hvordan trafikken kan glide bedst muligt under den ca. syv år lange anlægsperiode.

Blandt andet sætter de ingen længe kameraer op på strækningen.

»Med kameraer på Marselis Boulevard kan vores trafikcenter følge trafikken døgnet rundt. Og sker der noget uhensigtsmæssigt i trafikken på Marselis Boulevard, kan de sætte ind over for det med det samme, så trafikken får det bedst mulige flow,« siger Michael Schmidt Vosgerau, projektchef i Vejdirektoratet.

Vejdirektoratet forventer, at kameraerne kommer op i løbet af efteråret.