Var i fare for at styrte ned: Genåbner med plads til 570 færre cykler

I næste uge rykker cyklerne atter ind på Bruuns Bro i det centrale Aarhus.

I foråret måtte Banedanmark i al hast lukke cykelbroen, fordi standen var for dårlig til, at man kunne færdes på den. I mellemtiden har rigtig mange cyklister skullet finde andre steder at stille cyklen i det tætpakkede kvarter ved banegården.

Nu er Banedanmark næsten helt færdig med renoveringen, så nye cykelstativer kan rykke ind. Det sker fra midten af næste uge.

»Det bliver rigtig godt at få cykelparkeringen tilbage på Bruuns Bro. Rigtig mange aarhusianere har brug for gode steder at stille cyklen i det område, og derfor prioriterer vi også stativer på hele cykelbroens længde, så der bliver plads til så mange som muligt,« siger Nhung Nguyen, mobilitetsplanlægger i Teknik og Miljø, i en pressemeddelelse.

I alt bliver der plads til 330 cykler, hvilket er en del mindre end tidligere, hvor der var plads til cirka 900 cykler.

Det skyldes, at Teknik og Miljø går væk fra den tidligere cykelparkering i to etager, ligesom de nye cykelstativer lever op til nye standarder, hvor der er bedre plads til den enkelte cykel.

»De øverste cykelstativer var svære at bruge, og derfor stod mange af dem tomme. Så vi har valgt at gå med nogle mere brugervenlige stativer i ét niveau, der samtidig gør cykelbroen mere åben og tryggere at færdes på, når det er mørkt,« siger Nhung Nguyen.

Kommunen er dog bevidst om et stort behov for cykelparkering.

»Så vi beholder de cirka 100 ekstra pladser, vi har etableret i området på kommunal grund, og så undersøger vi, om vi kan forlænge vores aftale med DSB og beholde den store midlertidige cykelparkeringsplads i Ny Banegårdsgade, hvor der er plads til cirka 400 cykler,« fortsætter Nhung Nguyen.

Inden for de næste par måneder etablerer Banedanmark de nye trappenedgange, så passagerer igen kan bruge broen som adgang til perronerne på Aarhus H.