Fortsæt til indhold

Danmarks første anlæg testet i Aarhus: Containerskibe kan snart slukke dieselmotorerne

Aarhus Havns nye landstrømsanlæg til containerskibe er blevet testet med succes. Forhåbningen er, at det er klar til daglig drift i 2027.

Samfund
ddp

Når containerskibe fremover anløber Aarhus Havn, så vil de inden længe have mulighed for at slukke dieselgeneratorerne og koble sig på Danmarks første landstrømsanlæg til større containerskibe.

Det helt nye landstrømsanlæg til containerskibe tager nemlig form, og det er netop blevet testet på skibet Dettifoss fra det islandske rederi Eimskip, fortæller Aarhus Havn i en pressemeddelelse.

»Landstrøm til containerskibe er et vigtigt skridt i udviklingen af en mere bæredygtig havn. Som et knudepunkt for godstransport, hvor størstedelen af landets containerfragt passerer igennem, er det desuden vigtigt for vores konkurrenceevne og den grønne omstilling, at vi har etableret anlægget,« siger Ulrik Andersen, der er CEO hos Aarhus Havn.

Når containerskibene ligger til kaj, bruger de stadig energi på blandt andet skibets infrastruktur og kølecontainere med fødevarer. Energien til det kan snart komme fra komme fra land og grøn strøm frem for forurenende diesel.

Når anlægget er færdigudbygget, kan op til fire containerskibe modtage landstrøm samtidig. Foto: Aarhus Havn

Skibenes motorer bidrager kraftigt til til luftforureningen i og omkring Aarhus Havn viser beregninger fra Aarhus Universitet. De udleder blandt andet kvælstofoxider og fine partikler, som kan være skadelige for helbredet.

I 2023 åbnede Aarhus Havn Danmarks første landstrømsanlæg til krydstogtskibe, men det nye anlæg til containerskibe ser noget anderledes ud.

»Der er behov for en anden fleksibilitet på containerterminalen. Der kommer flere skibe, der er flere ad gangen, og de varierer meget i størrelse og placering på kajen. Når det nye anlæg er bygget ud, kan op til fire containerskibe modtage landstrøm samtidig, og det er vi ret stolte af,« siger Ulrik Andersen.

Dettifoss var sluttet til i knap 10 timer og modtog omkring 6,5 MWh fra land. I de kommende uger skal anlægget testes på flere skibe, og det forventes at være klar til daglig drift i januar 2027.

Projektet med landstrøm er blandt andet blevet til via støtte fra EU-fonden ”Connecting Europe Facility”.