Rådmand vil bevare antallet af p-pladser ved fremtidens Marselis Boulevard
Rådmand vil sikre antallet af parkeringspladser, når boulevarden skal anlægges på ny ovenpå den kommende Marselistunnel.
Senere på året skal Aarhus Byråd drøfte planerne for fremtidens Marselis Boulevard, der skal etableres, når den 1,8 kilometer lange tunnel står færdig i 2035.
En af de store beslutninger, politikerne skal træffe, handler om parkeringsmulighederne på og omkring boulevarden mellem Skanderborgvej og Strandvejen. Rådmanden for Teknik og Miljø, Nicolaj Bang (K), lægger op til, at der skal være mindst lige så mange parkeringspladser i området som i dag.
Det fremgår af en pressemeddelelse.
»Vi skal som minimum bevare det nuværende antal af parkeringspladser omkring fremtidens Marselis Boulevard. Jeg vil derfor sikre parkeringsmulighederne i kvarteret, når en ny boulevard skal tage form, efter Marselistunnellen er anlagt. Det er min indstilling til byrådet, når vi inden længe skal lægge planen for en omdannelse,« siger rådmanden i pressemeddelelsen.
Venstres Gert Bjerregaard mener, det er muligt at anlægge mindst 150 nye parkeringspladser i området. Hans ønske er, at der etableres op til 150 nye parkeringspladser på den sydligste del af Søndre Ringgade mellem Jyllands Allé og Marselis Boulevard, skriver han i en mail til avisen.
Ifølge pressemeddelelsen mener forvaltningen dog, at der kun er plads til maksimalt 100 nye parkeringspladser på netop det område.
Stadig ambitioner om en smuk boulevard
Den kommende Marselistunnel ventes at tage en stor del af trafikken mellem Aarhus Syd Motorvejen og Aarhus Havn. Det vil give en helt anden Marselis Boulevard end den, aarhusianerne kender i dag.
Aarhus Byråd har derfor vedtaget en vision for en ny boulevard, hvor den mindre trafik giver plads til mere grønt, mere byliv, håndtering af regnvand og bedre forhold for cyklister og gående. Hele strækningen skal gentænkes og planlægges på ny, og det kan få betydning for, hvor det fremover skal være muligt at parkere sin bil.
»Marselis Boulevard og gaderne omkring har et stort potentiale for at blive smukkere og grønnere, når trafikken til og fra havnen ryger ned under jorden. Den ambition deler jeg stadig. Men vi skal sikre en god balance, så hverdagen kan fungere både for beboerne og dem, der kommer i området til daglig,« siger rådmand Nicolaj Bang.
Byrådet har i forbindelse med budgetforhandlingerne afsat de første millioner til det kommende byrum på Marselis Boulevard.