Giber Ringvej er ny nabo: »Nu har jeg ikke lyst til at bo her længere«

Linda Charning og hendes familie flyttede netop til Mårslet, fordi de prioriterede de rolige omgivelser.

Planerne om en ny ringvej syd om byen, bekymrede hende ikke. Der skulle jo både være støjvolde og støjreducerende asfalt.

Det er dog en væsentligt anden virkelighed, familien i dag står i.

»Det er slet ikke det, jeg forbinder med at bo i Mårslet,« siger Linda Charning.

Familien bor til leje i et hus på Mustrupvej. Hækken i haven gør, at familien ikke direkte ser Giber Ringvej, den kan skimtes gennem de brune blade, men den kan høres, særligt i myldretiden.

»Vi flyttede i sin tid fra Dronning Margrethes Vej for at slippe for støjen fra Grenåvej. Nu har vi fået støjen igen,« siger Mårslet-borgeren og tilføjer:

»Men vi bor kun til leje. Vi kan heldigvis flytte herfra.«

Og det har familien tænkt sig at gøre, når fremlejen udløber til sommer. Til trods for at de egentlig var i dialog med en nabo om at købe deres hus.

»Nu har jeg ikke lyst til at bo i det her område længere. Når jeg kommer hjem fra arbejde, vil jeg gerne kunne sidde på min terrasse uden at høre på lastbiler,« siger Linda Charning.

Vejen har jo været planlagt længe, er det ikke forventeligt med støj, når der kommer en ny ringvej?

»Der er ingen tvivl om, at det er fedt, at vejen er der. Min mand bruger den også dagligt. Men det virker så fjollet, at den er placeret så tæt på boligområder, uden at man har gjort noget for at mindske støjen. Jeg var egentlig ikke bekymret over, at vejen skulle komme her forbi, fordi jeg kunne høre om, at vejen skulle graves ned og der skulle bruges støjreducerende asfalt. Men for mig at se, er den ikke udført, som den var projekteret,« mener Linda Charning.

Hun ærgrer sig over, at familien nu må se sig om efter et andet boligområde:

»Vi har været sindssygt glade for kvarteret, og vi havde et ønske om at blive boende i området. Men sådan som Giber Ringvej støjer, så er det ikke længere attraktivt for os.«

Flere kritiske røster

Linda Charning er ikke den eneste, der har bemærket støjen og undrer sig over, at Aarhus Kommune ikke har gjort mere for at forhindre den. I facebookgruppen ’Giber Ringvej’ er der mange kritiske kommentarer angående manglen på støjvold, bekymring om faldende huspriser og undren om, hvorvidt den støjreducerende asfalt nu også er lagt ud på hele strækningen.

Aarhus Kommune, der administrerer gruppen, har endda måttet opfordre til, at man ’taler ordentligt’ i gruppen:

»(...) derfor ærgrer det os, at retorikken her i gruppen (til tider) er gået fra at være konstruktiv og gensidigt oplysende til at tendere mudderkastning og personangreb brugerne imellem (...). Det er helt fair at være uenig, det er også ok at beklage sig over støjen, men lad os gøre det på en ordentlig og sober måde,« skriver kommunen inde på facebookgruppen.

Carsten Thomsen, der er projektleder på Giber Ringvej, forsikrer om, at Giber Ringvej er anlagt, som man projekterede den og fremlagde endelige planer for i 2019.

»Der har aldrig været planlagt nedgravning på strækningen syd for Mårslet fra Mustrupvej til Testrup, og det er på grund af vandløb og faunapassager, at det ikke er muligt. Vejen ville skulle hæves rigtigt meget. Hvis det på nogen måde var muligt, så havde vi gjort det,« siger Carsten Thomsen.

Kan du forstå, at man kan være generet af støjen, hvis man bor i det sydlige Mårslet?

»Ja, det har jeg dyb forståelse for. Det er en kæmpe ændring. Man er gået fra bare marker og dejlig idyl til en ringvej.«

Carsten Thomsen understreger, at der er lagt støjreducerende asfalt på hele strækningen, og de støjberegninger, man har lavet forud for etableringen, viser ikke at man overstiger grænseværdierne. Beregninger af støj giver et langt bedre billede af støjen end støjmålinger, forklarer han:

»Når vi laver støjberegninger, så tager vi højde for en række faktorer, såsom vind, årstid, tidspunkt. En lastbil, der kører forbi en sommeraften, vægtes eksempelvis højere end samme lastbil, der kører forbi mandag morgen. Dermed giver en støjberegning et langt bedre billede af støjen, end en støjmåling, som er et øjebliksbillede,« forklarer Carsten Thomsen.

Om der i fremtiden vil blive foretaget målinger af, hvor meget Giber Ringvej støjer i dag, vil være en politisk beslutning.

Forvaltningen i Teknik og Miljø oplyser til Lokalavisen Aarhus, at rådmand Nicolaj Bang (K) har et ønske om at få foretaget støjmålinger på udvalgte steder af Giber Ringvej. I første omgang retter forvaltningen henvendelse til Teknologisk Institut for at få klarlagt mulighederne for at lave sådanne målinger i praksis.