Udviklingsplan for Kongelunden på plads
Plan for Danmarks største storbynære rekreative område på plads, efter udviklingsplan blev vedtaget i byrådet.
Mens en større del af projekt Kongelunden - det kommende fodboldstadion - måtte sendes tilbage i Teknisk Udvalg, blev selve udviklingsplanen for det store rekreative område vedtaget ved onsdagens byrådsmøde.
Dermed er retningen for udviklingen af det 200 hektarer store rekreative område sat, hvor nogle af byens største og ældste attraktioner som Tivoli Friheden, stadion og Mindeparken i mange år har været udflugtsmål for aarhusianerne.
Det skriver Kongelundens Sekretariat i en pressemeddelelse.
Udviklingsplanen for Kongelunden bygger på et konkurrenceforslag fra et tværfagligt team med Holscher Nordberg i spidsen, hvis hovedtematikker fortsat er til stede i den endelige plan:
- Naturen og skovens rum og karakter skal være den visuelle og forståelsesmæssige ramme for den fremtidige udvikling af Kongelunden som en samlet destination.
- Midlertidige forsøg skal vise vejen for at fredeliggøre området for gennemkørende trafik.
- En levende og inviterende idrætscampus skal øge interessen for folkesundhed i Aarhus.
Nogle af de første, synlige tiltag bliver en række nye idrætsanlæg i form af et nyt fodboldstadion, et nyt atletikstadion, et nyt ankerpunkt for cykling og et nyt Sportens Hus for talent- og elitesport.
Mere sammenhængende stisystemer og ruter for gående og cyklister står sammen med bedre wayfinding og støttepunkter som for eksempel grejbanker, toiletter og infosteder også højt på listen over konkrete ønsker på kort sigt.
Planlagte p-pladser forsvinder
Forud for byrådets endelige vedtagelse af udviklingsplanen for Kongelunden har der foregået en proces med tekniske forundersøgelser, fagkonkurrencer og en omfattende bruger- og borgerinddragelse.
Senest har planen været i offentlig høring, hvilket har medført en enkelt større og nogle mindre justeringer.
Konkret er et scenarie med cirka 760 nye, permanente parkeringspladser på det indre areal af Jydsk Væddeløbsbane taget ud af planen. Det skyldes dels, at der er blevet lyttet til protester fra naboer og væddeløbsbanen selv, dels at løsningen ville blive meget dyr. Samtidig er det blevet besluttet at udarbejde en grøn mobilitetsplan for hele Aarhus by, som også Kongelundens trafik- og parkeringssituation skal håndteres i.
Det har været overvældende at opleve den kæmpe interesse og kærlighed, der er blandt aarhusianerne til Kongelunden.Jacob Bundsgaard (S), borgmester i Aarhus
»Det har været overvældende at opleve den kæmpe interesse og kærlighed, der er blandt aarhusianerne til Kongelunden. Tak for alle input. Nu står vi med den plan, der skal omsætte vores visioner for området til virkelighed. En 100-års plan, som jeg glæder mig utrolig meget til de første resultater af i form af en moderne idrætsby med et fantastisk nyt fodboldstadion,« siger borgmester Bundsgaard (S) i en pressemeddelelse.
Han suppleres af Rådmand for Teknik og Miljø Nicolai Bang (KF):
»Med udviklingsplanen får aarhusianerne et fantastisk Kongelunden med plads til både byliv og naturen. Samtidig får vi forberedt området, så det bedre kan håndtere nogle af fremtidens klimaudfordringer. Der er i styregruppen enighed om, at det er vigtigt, at vi får sørget for, at man kan komme smidigt rundt i området både i hverdagen og ved de store events, og vi vil gennem en række midlertidige forsøg finde frem til en god løsning.«
Sagen tog 5 minutter og 27 sekunder at behandle.
Enhedslisten stemte imod forslaget.
Venstre og Danmarksdemokraterne støttede udviklingsplanen, men tog forbehold i forhold til parkeringspladser og infrastruktur.