Fortsæt til indhold

Debat: Drop jeres modstand, V og K

Debat
Thure Hastrup (UFP) byrådsmedlem

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.

Der er ikke meget Smilets By i at sidde utålmodigt i en bilkø i Aarhus eller febrilsk at køre rundt og rundt efter en ledig parkeringsplads. Bil-forstoppelse, det er, hvad vi er på vej til, eller faktisk allerede ofte oplever i Aarhus. Så for at få smilet tilbage er vi nødt til at standse bil-forstoppelsen.

Det er der heldigvis flere gode forslag til, som vi skal have sat i værk, også selvom Venstre og Konservative i byrådet desværre træder hårdt på bremsen.

De gode forslag kommer fra Klima- og Bæredygtighedsudvalget, som jeg er medlem af. De er samlet i en rapport med anbefalinger af forceret omstilling af transporten i Aarhus - med fokus på personbilisme. Og det handler ikke kun om bil-forstoppelse i byen, men faktisk i endnu højere grad om en helt nødvendig klimaindsats, hvis Aarhus skal nå sit mål om at blive CO2-neutral i 2030.

I udvalget har vi desværre ikke kunnet pege på indsatser, som kan indfri mere end 40 pct. af målet om CO2-neutralitet. Men det står helt klart, at for at nå bare et stykke af vejen skal personbilismen begrænses, og vi skal have sat gang i alle udvalgets anbefalinger, der er lavet på baggrund af forslag fra Teknik og Miljø.

En af anbefalingerne er, at der skal laves en analyse af lavere hastighed på byens veje, og af hvordan dette kan udfoldes, herunder også hvordan kollektiv trafik, cyklisme mv. kan prioriteres.

En anden anbefaling er, at der skal være færre parkeringspladser i byen - både gade- og beboerparkering. Dette indebærer også højere p-afgifter samt favorisering af dele- og elbiler.

Helt centralt i Klima- og Bæredygtighedsudvalgets anbefalinger er det, at der skal arbejdes med økonomiske incitamenter, altså pres på pengepungen for at få ændret adfærd. Udvalgets arbejde viser nemlig, at dette giver langt den bedste virkning.

Disse tre vigtige og afgørende anbefalinger har Venstre og Konservative taget forbehold for i rapporten, men uden at pege på andre tiltag, der får os i mål med den manglende CO2-reduktion.

Der er en række andre anbefalinger fra udvalget. Det drejer sig især om at sikre en attraktiv og effektiv kollektiv trafik, skabe bedre forhold og større sikkerhed for cyklister, fremme dele- og elbiler, og lave park’n’ride-anlæg ved Ringvejen i tilslutning til den kollektive trafik.

De sidstnævnte anbefalinger er V og K med på at sætte i gang. Fint. Men det er altså ikke nok. Antallet af biler i Aarhus er stærkt stigende, med bil-forstoppelse og større CO2 udledning som resultat. Den udvikling er uholdbar. V og K er nødt til at indse, at de i deres forsøg på at ignorere den voksende privatbilisme ikke har forstået, at deres holdninger er ved at blive kørt på historiens bilkirkegård.

Så til V og K: Drop jeres modstand. Vi er nødt til at sætte gang i alle anbefalingerne fra Klima- og Bæredygtighedsudvalget, så vi kan få standset bil-forstoppelsen og begrænset CO2-udledningen, og dermed bevare smilet i Aarhus.