»Aarhus Kommune går enegang og skaber usikkerhed«
»Samarbejdet omkring boliger på både og attraktive maritime miljøer er langt mere konstruktivt i for eksempel Københavns Kommune, hvor de udgør en væsentlig del af kommunens og bydelenes dna,« mener formand for Living Boats Aarhus.
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.
I forlængelse af Aarhus Kommunes påbud til ejere af både, der anvendes som bolig, bakker vi i Living Boats Aarhus fuldstændig op om den nye forening ”Foreningen af beboere på Lystbåde i Aarhus Kommune”, som cirka 80 ud af de 110 bådejere har etableret for at kunne tale med én stemme over for kommunen.
Samtidig skal vi præcisere, at Living Boats Aarhus udelukkende har fokus på boliger på sejlende både, kulturbåde (cafe-, teaterbåde m.fl.) samt etablering af maritime miljøer omkring de bynære havnebassiner.
Det er mildt sagt dybt overraskende, at Aarhus Kommune har valgt at gå enegang og dermed skabt usikkerhed omkring mulighederne for at bo og leve på både i havneområderne.Jørn Grønkjær, formand for Living Boats Aarhus
En af grundene til, at der skal være tale om sejlende både, er vores ønske om at skabe liv og undgå forslumring i havnene.
Desuden har vi strenge miljøkrav til medlemmernes både m.v.
Den aktuelle debat må dog ikke flyttes fra kommunens påbud til at handle om spildevand m.v.
Den handler langt mere om levende og mangfoldige havnemiljøer.
Sammen med Aarhus Kommunes Teknik- & Miljø-forvaltning og en række brugergrupper har Living Boats Aarhus deltaget aktivt i udarbejdelsen af kriterier for udbudsmaterialet til Pier 3 (Molslinjens tidligere terminalområde). Herunder vores forslag til forstærket maritimt præg af området med boliger på både og kulturbåde i tæt samspil med livet langs kajerne.
Derfor er det mildt sagt dybt overraskende, at Aarhus Kommune har valgt at gå enegang og dermed skabt usikkerhed omkring mulighederne for at bo og leve på både i havneområderne.
Samarbejdet omkring boliger på både og attraktive maritime miljøer er langt mere konstruktivt i for eksempel Københavns Kommune, hvor de udgør en væsentlig del af kommunens og bydelenes dna.