Når forskønnelse af hovedgaden bliver til farce og skaber flere problemer end løsninger

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.

»Forskønnelse af Rønde Hovedgade er slet ikke godt nok gennemtænkt og trafiksikker.

Ingen tvivl om, at projekt Rønde Hovedgade er præsenteret ved pæne tegninger og et væld af ideer til byrådet på onsdagens møde. Men ærlig talt, hvor pokker er fornuften fløjet hen?

Er beslutningstagerne fuldstændig afkoblet fra byens brugeres virkelighed?

Kun fordi vejen ikke mere er en statsvej, efter at motortrafikvejen blev indviet, føler man nu, at man kan ændre og anlægge flere ideer, som ikke tilgodeser de bilister, ambulancer, lastbiler, busser og større landbrugsmaskiner, som nødvendigvis skal igennem byen og videre ud på Mols.

Man gør gaden til en stille gade, en gågade, med fare for, at byens butikker mister kunder. Og ikke nok med dette, man mener også, at villavejen ”Birkevej” skal aftage endnu mere trafik end hidtil, hvilket må være en stor belastning for villaejerne, som i god tro købte et hus der.

Gad vide, om dette er rimeligt overfor andre. NTM udv og administration må i gang med at gennembearbejde projektet. Dansk Folkeparti går ind for byfornyelse og forskønnelse af en by, men den skal naturligvis ikke foregå med hovedet under armen.

Men med respekt for trafiksikkerhed, fremkommelighed og sund fornuft, hvilket vil være en anbefaling om at skele til Vejdirektoratets retningslinjer for gennemfartsveje, som Røndes hovedgade faktisk stadig er for rigtig mange borgere.

Desuden kan man også uden at vide det jage flere væk end tiltrække til byens handelsliv, hvis det gøres besværligt at komme frem og tilbage i byen. En smallere hovedgade med midterøer med planter, træer, nedsat hastighed vil skabe uhensigtsmæssige køreforhold. Og husk om vinteren nedfaldne blade, som kan skabe glat vejbane mv.

Bussen kommer til at sejle igennem gaden, træer hist og her, foran butikker, i vejkanter, ved kantsten, cykelstier mv. kan forårsage ringere overblik, hvor det, man fejlagtigt troede blev tryghed i trafikken, nærmere skaber utryghed for rigtig mange menneskers daglige færden. Midterøer i en vejbane vil altid skabe flere problemer, end man lige umiddelbart tænkte på.

Er de ikke belyst og ordentligt afmærket, skaber de fare for at køre ind i kanterne og midterøen, når det er mørkt og gråt vejr. En midterø skaber om vinteren en begrænsning for, at snerydning kan foregå med de store snerydningsmaskiner.

Brede køretøjer, landbrugsmaskiner osv. vil have svært ved at køre gennem gaden, og det vil ikke være rimeligt, at disse henvises til hverken Birkevej eller andre mindre villaveje deromkring. Dette kan man ikke byde sine borgere.

Det er ikke lang tid siden, en traktor med vogn brasede ind i Cafe Laurits på hovedgaden, hvor man prisede sig lykkelig over, at det var regnvejr og ingen sad udenfor på udeserveringsarealet. Så vi skal såmænd ikke mere end et par måneder tilbage for at huske en ulykke med et stort køretøj, og det skete uden de nye ideer er sat i værk.

Derfor bør der naturligvis overvejes fordele og ulemper ved sådan en gennemgribende forskønnelse af hovedgaden.

Som sagt er Dansk Folkeparti ikke imod forskønnelsen af gaden, men jeg arbejdede i vores byfornyelse i Mørke i hovedgadegruppen i 5 år, tæt sammen med Vejdirektoratet om vores hovedgade, derfor kender jeg til visse argumenter og forbehold for, hvordan man kan gøre noget uden at skabe flere gener end nødvendigt.

Derfor min opfordring til, at man lige læser Vejdirektoratets anbefalinger for gennemkørselsveje i en by. Infrastruktur og trafiksikkerhedsplaner er nødvendige at forholde sig til, uanset hvilken kommune man bor i.

Mobilitet i hverdagen for folk, der skal på job, i skole, børnehaven, indkøb, læge, fritidsaktivitet osv. er det, man som borger forventer bare fungerer på en trafiksikker måde og også med en vis form for tryghed.

Med disse ord ønsker jeg Rønde god arbejdslyst med den videre udvikling af byens områder.«