Fortsæt til indhold

Nu bliver Hammel og Hinnerup forbundet med bus

Favrskov Kommune vil forlænge rute 200 med strækningen Hammel-Hinnerup i myldretiden.

Politik

Hvis alt går vel, vil det fra august blive muligt at stige på en morgenbus i Hammel, der kører til Hinnerup og videre til Aarhus. Og om eftermiddagen i myldretiden kan man tage turen den anden vej med endestation i Hammel.

I dag findes der ingen direkte kollektiv transport mellem Hammel og Hinnerup, der er to af fire hovedbyer i Favrskov Kommune. De andre to er Hadsten og Ulstrup, der ligesom Hinnerup har en jernbanestation og desuden betjenes af regionale busruter.

Region Midtjylland indsætter til sommer elektriske ledbusser, der har plads til flere passagerer end de nuværende busser, på rute 200 mellem Hinnerup og Aarhus. Regionen har samtidig besluttet at bevare 10 minutters drift i myldretiderne på ruten, hvilket betyder, at den kollektive trafik mellem Aarhus og Hinnerup bliver styrket.

Dette har givet Favrskov Kommune mulighed for ”på fordelagtige vilkår” at forlænge rute 200 med strækningen Hammel-Hinnerup på tre morgenafgange og Hinnerup-Hammel på tre afgange om eftermiddagen.

Forslaget om at forlænge rute 200 er i marts på dagsordenen og forventes vedtaget i Teknik- og Miljøudvalget og efterfølgende i Økonomiudvalget og byrådet i Favrskov Kommune.

Ifølge Favrskov Kommune er der fuld opbakning til forlængelsen fra både regionen og Midttrafik. Regionen finansierer desuden, at Hammel Rutebilstation er ved at blive ombygget til at betjene elektriske ledbusser, som også vil blive indsat på rute 114 Aarhus-Hammel-Viborg, der går over Sabro og altså ikke Hinnerup.

Både Niels Christian Selchau-Mark, formand for Teknik- og Miljøudvalget, og borgmester Lars Storgaard forventer, at udvalg og byråd siger ja til forslaget, så man allerede kan sætte det i værk til sommer, når der kommer ny køreplan.

Ifølge borgmesteren var det en medarbejder i kommunens forvaltning, der spottede muligheden for at forlænge ruten til Hammel. Forlængelsen forventes at give årlige ekstra omkostninger på 900.000 kr. og ekstra passagerindtægter på knap 600.000 kr., så nettoudgiften lander på godt 300.000 kr.

Favrskov Kommune har over en mio. kr. i overskud på budgettet for kollektiv trafik, så kommunen skal ikke have penge op ad lommen.

Ifølge borgmesteren er ruteforlængelsen et forsøg, der vil blive evalueret om et års tid eller to.

»Jeg kender ikke behovet, men er spændt på at se, om passagertallet stiger,« siger borgmester Lars Storgaard.

Kommunen vurderer, at busforbindelsen vil være til gavn for byudviklingen, detailhandlen og erhvervslivet i Hammel. Ruten mellem Hammel og Hinnerup vil gå over Vitten og Haldum og dermed også komme borgerne i disse landsbyer til gavn. Fra Haldum går ruten videre ad Århusvej, så også boligområdet Haldumgårdsvej, der i dag ikke har direkte adgang til kollektiv trafik, bliver betjent.

Ifølge et notat fra Midttrafik vil turen mellem Hammel og Hinnerup Nord tage 20 minutter, således at den samlede rejsetid mellem Hammel og Aarhus i myldretiden om morgenen bliver ca. en time og tyve minutter. Om eftermiddagen i myldretiden vil turen fra Aarhus til Hammel vare ca. en time og ti minutter.