Fortsæt til indhold

38.000 daglige bilister: Nu starter omfattende arbejde på ringgaden

En række projekter på ringgaden skal forbedre fremkommeligheden for trafikanter og øge sikkerheden for fodgængere.

Samfund
ddp

Den kommende tid vil Teknik og Miljø i Aarhus Kommune være i gang med et stort arbejde på ringgaden, hvor visse strækninger benyttes af op mod 38.000 bilister dagligt.

Den trafikerede hovedtrafikåre er ofte ramt af kø og dårlig fremkommelighed, men de skal en række projekter ændre på.

»Ringgaden er en af vores vigtigste trafikårer i Aarhus. Vi vil nu bruge den teknologi, vi har til rådighed, til at give aarhusianerne et højere serviceniveau, hvor vi forbedrer fremkommeligheden og skaber den bedst mulige trafiksikkerhed,« siger Bünyamin Simsek (V), rådmand for Teknik og Miljø.

Den første maskine går i jorden ved krydset mellem Søren Frichs vej og ringgaden 22. september. Her bliver der opsat ny overvågning af trafikken, som sender data til Aarhus Kommunes afdeling for intelligente trafiksystemer, også kaldet ITS. Med den data kan signalanlæggene justeres, så der kommer grønt lys i længere tid og dermed et bedre flow i trafikken.

Overvågningen skal opsættes flere steder langs ringgaden.

Udover justering af signalanlæggene kommer der også fysiske ændringer. På Fuglebakkevej kan nye, separate svingbaner sikre kortere tid med rødt lys, og ved Langelandsgade og på Silkeborgvej skal svingbanerne gøres længere, da de tit er overfyldte.

Mere sikkerhed til gående

I alle kryds kommer der også fokus på fodgængernes sikkerhed og tilgængelighed.

»Det skal også være en tryg oplevelse at bruge ringgaden som fodgænger med eller uden handikap. Derfor skal vi gøre den mere sikker og nemmere at bruge. Det kan vi både gøre med fysiske ændringer ved fodgængerfelterne, men også gennem vores ITS-data,« siger Bünyamin Simsek.

Ved blandt andet Langelandsgade, Viborgvej og Silkeborgvej bliver fodgængerfelterne opgraderet med taktile belægninger og niveaufrie overgange. Det er med til at sikre tilgængelighed for både svagtseende og hjulbrugere.

Fodgængernes hastighed bliver også målt, så den tid, der er grønt lys, kan justeres efter behov.

Projekterne sættes i gang løbende, og det forventes, at alle projekter står helt færdige i slutningen af november 2021.

Arbejdet skulle ikke give større forsinkelser eller gener for trafikanter på ringgaden.

Det taler Aarhus om lige nu. Modtag vores daglige nyhedsbreve for at blive opdateret på de væsentligste nyheder. Klik her, indtast din mailadresse, find Aarhus på listen og tilmeld dig.