Cyklister bryder loven: Her er reglerne, som mange ser stort på
Cirka syv ud af ti danskere erkender, at de bryder loven, når de cykler, og samtidig udpeger de reglerne, de oftest ser stort på, når de bevæger sig rundt i trafikken. Det viser ny undersøgelse foretaget af Gallup.
Selvom det er populært at cykle, er cyklister ikke altid lige populære blandt andre trafikanter, der ofte oplever de tohjulede, som de farligste i trafikken. Og nu viser en ny undersøgelse, hvilke regler, danske cyklister oftest bryder.
Det skriver Gjensidige Forsikring i en pressemeddelelse.
Ser stort på loven
Der har været solid cykelfeber i Danmark denne sommer, men det er ikke kun de professionelle ryttere, der kæmpede hårdt for at komme hurtigt frem. Det samme gør sig gældende for mange helt almindelige danskere, når de sætter sig op på cyklen og bevæger sig ud i trafikken.
Men i forsøget på at komme hurtigt frem vælger tusindvis af danske cyklister at se stort på færdselsloven, der både skal sikre dem selv og deres medtrafikanters sikkerhed.
Det viser en ny undersøgelse, som Gallup har foretaget i maj og juni 2022 blandt 1528 repræsentativt udvalgte danskere.
I undersøgelsen erkender godt hver tredje af de adspurgte, at de har kørt på fortovet og drejet til højre for rødt lys, mens hver fjerde har cyklet i fodgængerfeltet ved lyskryds.
Men selvom de fleste danskere formentlig finder de lovovertrædelser som værende helt nede i på bagatel-niveau, så kan de godt være til stor gene for de ’blødeste’ trafikanter, fodgængerne.
»I alle tre tilfælde er der tale om, at man bevæger sig ind i områder, som fodgængere har ret til at føle sig sikre og trygge i. Og selv hvis det ikke fører til påkørsel af fodgængere, er det alligevel med til at skabe usikkerhed, og man bør som cyklist holde sig fra fortovet og vejbanen, selvom det kan virke fristende at tage en smutvej,« siger direktør for Skade i Gjensidige, Henrik Sagild.
»Ubehagelige konsekvenser«
På de efterfølgende pladser over de mest udbredte lovovertrædelser blandt cyklister finder vi kørsel overfor gult, selvom der er tid til at stoppe, kørsel mod færdselsretningen og brug af håndholdt mobil til at tjekke sociale medier og sende sms’er.
De har alle tilfælles, at det er omkring hver sjette cyklist, der er erkender at bryde de regler, og her peger Henrik Sagild på, at de også har det tilfælles, at de kan skabe enormt farlige situationer i trafikken.
»Her er der i højere grad tale om, at cyklister udsætter sig selv for en væsentlig risiko for at ende i et uheld med en bilist, og det kan altså have nogle meget ubehagelige konsekvenser, hvis det går galt,« siger Henrik Sagild fra Gjensidige.
Undersøgelsen
De 1.528 danskere, der deltog i undersøgelsen, blev stillet spørgsmålet:
Har du som cyklist gjort en eller flere af følgende ting inden for de seneste 3 år?
Og svarene fordelte sig som følger:
| Kørt på fortovet | 36% |
|---|---|
| Kørt i fodgængerfeltet | 23% |
| Kørt mod færdselsretningen | 17% |
| Drejet til højre for rødt | 34% |
| Kørt lige over for rødt | 4% |
| Kørt lige over for gult, selvom du kunne nå at stoppe | 17% |
| Kørt lige over for rødt, når der ikke er anden trafik | 12% |
| Brugt håndholdt telefon til at læse/sende beskeder eller tjekke sociale medier mv. | 15% |
| Taget foto/selfie med telefonen | 5% |
| Brugt håndholdt telefon til at foretage eller modtage opkald | 12% |
| Hørt så høj musik, at du ikke kunne høre trafikken omkring dig | 8% |
| Ingen af ovenstående | 32% |
| Ved ikke/ønsker ikke at svare | 1% |