Borgmester ind i sag om pullert-knas: »De er blevet lidt snævre at komme igennem«

Der har været startvanskeligheder for de nye pullert-anlæg i Skanderborg midtby, som blandt andet er blevet kritiseret for at være svære at passere, og det har nu også fået fuld bevågenhed fra øverste politiske niveau i byen.

Således har borgmester Frands Fischer været på rundtur sammen med kommunaldirektør Lars Clement for at besigtige de nye anlæg.

Uheld med bus

Allerede tirsdag 10. august fremgik det af Ugebladet, at der havde været et uheld med en led-bus, som havde pløjet et af anlæggene ned under Smukfest. Dertil fremgik det også efterfølgende på en tråd på facebook, at mange borgere havde fremsat kritik af og kommenteret på de nye pullert-anlæg.

»Da jeg kom forbi under festivalen og så, at stolperne var bukket ned, tog jeg kommunaldirektøren med ned for at se på det, som vi i øvrigt ofte gør, når vi laver nye tiltag, og nu får vi sat gang i at få evalueret og justeret på det,« siger Frands Fischer.

Borgmesteren kan godt se problemet specielt på den pullert, som bussen kørte på.

»De er blevet lidt snævre at komme igennem,« lyder erkendelsen.

»Politisk har vi jo ikke forholdt os til afstandskrav. Det har vi gode folk til. Men man kan sige, at i forhold til den pullert, så er der noget, vi skal have set på, om det er helt hensigtsmæssigt. Det var det, vi tog bestik af, og kommunaldirektøren har efterfølgende haft en snak med afdelingen om det, så der er fuld fokus på sagen, der har min fulde bevågenhed,« uddyber Frands Fischer.

Børnesygdomme

Borgmesteren siger også, at der bag styringen af pullert-anlægget er et kompliceret system, og at der kan være børnesygdomme.

»Men det skulle gerne arte sig sådan, at det bliver til gavn og glæde for de mennesker, der handler i byen, og for forretningerne, så det bliver nemmere at spærre gaden. Det var jo i samspil med forretningerne, at vi har talt om pullertløsningen som en mere fleksibel måde at gøre det på,« lyder det fra Frands Fischer.

Smal at passere

Chefen for Plan, Teknik og Miljø, Karen Margrethe Høj Madsen, har allerede sat gang i en undersøgelse af, hvordan problemerne med de nye pullert-anlæg kan løses.

Kommunens folk er således konkret gået i gang med at undersøge, hvor bred man kan gøre passagen mellem hævesænkepullerten og stelen, som den stationære pullert hedder i fagsproget.

”Det er tydeligt, når man færdes i området, at passagen er ret smal for busser, skraldebiler og lastbiler. Afstanden har vi valgt på anbefaling af vores leverandør, så meget små biler ikke kan køre igennem mellem hævesænkepullerten og stelen. Derfor er det blevet så smalt, men vi kan godt se problemet,” siger Karen Margrethe Høj Madsen.

En balance

I den forbindelse fremhæver Karen Margrethe Høj Madsen også, at der skal findes en balance i forhold til afstanden.

”Man skal selvfølgelig ikke køre sin bil i stykker på at passere, men pullertanlæggene er også en form for chikane, så bilerne nedsætter hastigheden på Adelgade, så det bliver så behageligt at færdes der for alle trafikanter, så det skal heller ikke være for let at passere,” uddyber hun.

Karen Margrethe Høj Madsen mener ikke, at der er noget galt med det pullert-anlæg, som Skanderborg Kommune har investeret i.

”Nej, det er ikke vores konklusion, men det er mere retningslinjerne, som vi har fået fra leverandøren, som har været for optimistiske med hensyn til den anbefalede afstand,” betoner Karen Margrethe Høj Madsen, som på nuværende tidspunkt endnu ikke har fået meldinger om, hvornår tilpasningen af afstanden på pullert-anlæggene kan gennemføres.

Erfaringerne fra de første pullert-anlæg vil blive inddraget, når de næste anlæg skal sættes op.