Beboere ønsker en rundkørsel

HinnerupSøren Pind drejer hovedet. Først til venstre, så til højre. Bilerne suser forbi, selvom det er indenfor byskiltet. 60 kilometer i timen viser fartbegrænsningen. Bilisten der holder ved udgangen til Humlehave-kvarteret får drejet hovedet mange gange og kigget op og ned ad den nyasfalterede vej, før han tør sætte bilen i gear og dreje ud på omfartsvejen Engelbjerggård, der siden marts har forbundet Hinnerup nord med Søften og Århusvej mod syd.

Vejen buer

Lige præcis ved udkørslen til Humlehaven er Engelbjerggård ført i en let bue på begge sider, så det er svært at se bilerne, før de er meget tæt på.

"Vi er utrygge ved den høje fart," siger kassereren for Grundejerforeningen Humlehaven, der repræsenterer 47 ud af de i alt 60 husstande, der har adresse i Humlehaven, et nyere boligkvarter i udkanten af Hinnerup. Siden marts har en ny bro og en ny vej forbundet Hinnerups nordlige del med Århusvej i syd og det har masser af bilister opdaget. Når du kører ind ad stamvejen til Humlehaven, hvor vejene deler sig til begge sider, møder du tre rundkørsler, før du når ned i bunden.

"Og det netop en rundkørsel mere som vi ønsker os," siger Søren Pind og uddyber.

Frygter ulykker

"Vi er bange for, at der kommer til at ske alvorlige ulykker på et tidspunkt, og flere af beboerne giver udtryk for, at de har ondt i maven, når de skal dreje ud på Engelbjerggård," siger han.

Derudover ligger den nyanlagte Himmerigskov på modsatte side og kassereren peger på, at det er svært som gående at passere Engelbjerggård på en sikker måde, da bilerne kører med høj fart på strækningen.

"Vi har alle købt dyre grunde her i området, så der burde da være penge i kommunekassen til at etablere en rundkørsel, der gør det sikkert at færdes her," mener han. Han tilføjer:

"Vi ved godt, at en rundkørsel koster mange penge. Men hvad koster det ikke samfundet, hvis der sker alvorlige påkørsler og ulykker her.. Hvem skal sætte prisen på et menneskeliv?", spørger han.

Frygt fra beboerne

Beboerne har etableret en underskriftindsamling og er oppe på over 100 personer der har underskrevet.

"Og vi har kun delt opslaget om underskriftindsamlingen i en intern Facebook-gruppe, så noget tyder på, at det betyder noget for folk her i området. Alle tilkendegiver samme oplevelse af høj fart på Engelbjerggård."

"Jeg har forsøgt at fortælle mig selv, at vi lige skulle vænne os til at køre ud på den nye omfartsvej, men vi er alle utrygge ved det og trafikmængden på Engelbjerggård bliver ikke mindre. Selve vejen er jo en kæmpe succes for kommunen. Men trafikken har en pris."

Kommunen kigger på det

"Vi vil naturligvis kigge på løsninger, efter at vi er gjort opmærksom på det," siger Claus Vind Andersen, chef for Trafik og Veje i Favrskov Kommune.

"Vi har flere forhold vi skal tage hensyn til her. Blandt andet fremkommeligheden på den nye omfartsvej," lyder det. Men det lyder ikke til, at en rundkørsel er en løsning i kommunens bog.

"At flytte et byskilt og en hastighedsbegrænsning længere mod syd er sandsynligvis heller ikke løsningen, da det jo er den høje fart, som beboerne peger på," siger chefen for Trafik og Veje.

"Vi bygger som kommune vejanlæg, hvor vi må formode, at bilisterne overholder de fartgrænser der er opsat," siger han.