Lokale frygter ulykker på vej: »Et under, ingen er blevet slået ihjel«

Der er så smukt ude på landet.

Det gælder også for området ved Ringklostervej, syd for Skanderborg Sø. Her er der netop nu grønt og frodigt, og kornet står højt på markerne. Der er bare en enkelt ting, der ødelægger idyllen, i hvert fald for en række lokale borgere. Trafikken.

Mere præcist drejer det sig om, at bilister må køre 80 km/t på Ringklostervej mellem Oddervej og landsbyen Båstrup, og ifølge Ann Johnsen, der bor på Ringklostervej, er den fartbegrænsning helt ude i hampen.

»Selve vejen er ekstrem smal, og der er rigtig mange blinde vinkler, hvor du ikke kan se, om der kommer nogen. Det er et under, ingen er blevet slået ihjel. Vi vil gerne have sat farten ned, og vi vil også gerne have, at der bliver sat skilte op, der viser, at der kommer skarpe sving. Sådan nogle skilte kan vel ikke være så dyre,« siger hun.

Cyklister og maskiner

Ringklostervej har, så vidt Ann Johnsen ved, ikke været scene for alvorlige uheld, mens hun og manden Keld har ejet et hus ud til vejen. Men.

»Der er rigtig, rigtig mange, der cykler rundt om søen, for det er meget smukt heromkring, og cyklisterne bliver tit overhalet uforsvarligt af bilister, der måske ikke kender vejen eller bare har travlt. Vi frygter, at der skal et uheld til, før der sker noget. Når vi skal ud af vores indkørsel, kan vi heller ikke se, om der kommer nogen. Der er et sving 50 meter herfra, og hvis man ikke kender vejen, kan man ikke se, der er en udkørsel ved os.«

Hun taler, siger hun, for en række beboere på Ringklostervej, der alle ønsker farten på vejen sat ned, og netop nu kan det være mere end almindeligt farligt at køre i området, lyder det.

»Der er mange landbrugsmaskiner på vejene, og sådan en maskine fylder hele vejen. Hvis man overhaler en anden bil, og en landbrugsmaskine dukker, er det ikke godt, og for tiden kan du ikke se de sving, du normalt kan se, fordi kornet er højt,« siger Ann Johnsen.

Tæller ikke

Hun og manden har tidligere været til møde med repræsentanter fra Skanderborg Kommune for at diskutere de trafikale forhold på Ringklostervej.

»De satte en tæller op, der kan vise, hvor mange der kører på vejen, og hvor hurtigt bilisterne kører. Meldingen var, at der ikke bliver kørt for stærkt, men problemet er ikke nødvendigvis, at folk kører stærkere end 80 kilometer i timen, men at det er uforsvarligt at køre så hurtigt på vejen,« siger hun.

I må have kendt til hastighedsbegrænsningen og vidst, at svingene var skarpe, da I bosatte jer på Ringklostervej. Skulle I så ikke bare have fundet et andet sted at bo?

»Det er rigtigt, at svingene altid har været der, men der er kommet væsentlig mere trafik gennem senere år.«

Kommune: Bilisternes ansvar

Det blev til et nej, da beboere på Ringklostervej ved det førnævnte møde bad Skanderborg Kommune om at sætte hastighedsbegrænsningen på Ringklostervej ned til 60 km/t.

Det nej gør sig fortsat gældende, oplyser leder af Klima, Veje og Mobilitet, Lars Kronholm Christensen.

»Det er en vejstrækning i det, der hedder åbent land, og der er den generelle hastighed 80 km/t. Det er det ud fra, at det er trafikanterne selv, der skal tage stilling til deres hastighed, og de skal selvfølgelig køre efter forholdene og færdselsloven,« siger han til Uge-Bladet Skanderborg og fortsætter:

»Hvis man hele tiden skilter om lavere hastighed, fratager man bilisterne det ansvar, at de selv skal holde øje med at køre efter forholdene.«

Åbent land defineres i ordbogen som »større, fladt naturområde med lav bevoksning og frit udsyn.« Ann Johnsen er, som det fremgår af denne artikel, ikke enig i, at udsynet er frit på Ringklostervej, men indtil forbliver hastighedsbegrænsningen på vejen altså 80 km/t.

Lars Kronholm Christensen fra Skanderborg Kommune vil dog ikke afvise, at der kan ske på ændringer i forhold til skiltningen på vejen.

»De steder, hvor der er en snæver vejbane eller en kurve, kan man overveje at sætte skilte op med lavere hastighed, også på åbent land uden for byer, men det har endnu ikke været på tale,« siger han til Uge-Bladet Skanderborg.

Hvis en kommune ønsker at ændre hastighedsbegrænsningen på en strækning, skal politiet godkende det.