Et halvt år uden bus: »Vores liv er i smadder«

Frustration og ligefrem vrede. En følelse af ikke at betyde noget.

Sådan lyder det fra Henny Knudsen, når hun skal sætte ord på, hvordan hun og hendes mand har oplevet de seneste knap syv måneder uden en bus på Ormslevvej i Viby.

For ikke nok med, at beboerne i området siden 3. november har måttet leve uden bussen, som de kalder en livsnerve, de hører heller ingenting om, hvad der foregår, og hvornår de får den igen.

»Det er dybt frustrerende og fuldstændig ude i hampen. Jeg er faktisk vred over det, og det er alle andre herude også. Vores liv er i smadder,« siger Henny Knudsen, som sammen med sin mand, Kurt, bor i et rækkehus på Høvænget 31.

Bus nr. 11, der ellers kørte ad Ormslevvej, fik omlagt sin rute i november, da man pludselig måtte rive en bro ned over Døde Å. Massive regnmængder betød, at Viby Renseanlæg var i fare for at blive oversvømmet. Derfor måtte broen fjernes, og det har haft store konsekvenser for beboerne i området.

»Vi kommer ingen steder længere. Min mand er dårligt gående og bruger rollator. Jeg kan da heldigvis stadig køre bil, så vi kan komme til læge og tandlæge, men ellers kommer vi ingen steder,« siger 70-årige Henny Knudsen.

Hun forklarer, hvordan det er blevet for besværligt for dem først at skulle i en bil, dernæst en bus for at tage en tur for eksempel ind til midtbyen.

»Vi flyttede herud, fordi der var en bus tæt på, så vi kunne tage på ture. Vi kunne ikke drømme om at køre i bil hele vejen ind til byen. Man siger jo, at det er godt for os ældre at blive stimuleret. Når vi bare går herhjemme, glemmer vi jo næsten at føre en samtale, fordi vi ved, hvad den anden tænker. Det bliver man jo helt skør af. Den bus er virkelig vores livsnerve,« siger Henny Knudsen.

Nærmeste busstoppested er nu godt en kilometer væk, og det er for langt for hendes mand at gå.

»Der er rigtig mange ældre, der bor herude – de fleste husstande har jo ikke bil, men rollator – og det er virkelig invaliderende for dem, at de nu enten er afhængige af familie eller venner eller bare slet ikke kommer nogen steder. Og heller ikke får besøg af ældre, som også er afhængige af bussen.«

Får ingenting at vide

Ikke bare de ældre, men også folk i arbejde, der tager bussen, er hårdt ramt, fortæller Henny Knudsen:

»For eksempel har vi naboer, der har aften- eller nattevagter og nu er nødt til at gå fra Viby Torv eller ringvejen. Og det kan altså godt være utrygt om aftenen.«

Via boligforeningen har ægteparret fået oplyst, at der er mulighed for at ringe efter en såkaldt flexbus, det vil sige, at man kan ringe dagen i forvejen og bestille en taxa, som kan samle en op ved et ønsket stoppested.

»Det er bare en sutteklud. Det fungerer ikke i praksis. Vi hører, at flere ældre enten ikke kan finde ud af det, eller også venter de så længe i telefonkø, at de opgiver,« fortæller Henny Knudsen.

Ægteparret har ad flere omgange oplevet i de seneste år, at busruten midlertidigt har været nedlagt.

»Men der har været noget at forholde sig til, fordi vi har vidst, hvornår bussen kom igen. Nu får vi ingenting at vide. Men vi har kunnet læse på busskiltet, at det først var 1. februar, så 1. maj og nu cirka 1. juni, at bussen kører igen. På et andet skilt står der 1. juli, men det er der jo heller ingen, der tror på længere.«

Området ved den nu fjernede bro over Døde Å er afspærret, men ingen maskiner er i gang.

»Vi har aldrig set nogen arbejde derovre. Ikke siden de fjernede broen,« fortæller Kurt Knudsen.

Rådmand svarer ikke

Rådmand for Teknik og Miljø Nicolaj Bang (K) har p.t. ingen kommentarer til sagen. Vi ville ellers gerne have spurgt ham, om det kan være rigtigt, at de mange ældre mennesker, der bor i området, skal undvære deres bus fortsat – og skal gå i uvished om, hvornår den kommer igen? Og om man kan gøre andet end at tilbyde flexbus-ordningen?

Vi har dog blot fået følgende skriftlige svar fra forvaltningen i Teknik og Miljø:

»Det er en kompleks sag, der er uden fortilfælde, da vi ikke tidligere har været nødt til at rive en bro ned grundet nedbørsmængder. Vi har forståelse for, at de berørte borgere i området er utålmodige. Aarhus Vand og Aarhus Kommune samarbejder om at finde en løsning. Dette arbejde kompliceres af, at man ikke blot kan opføre en bro, der 1:1 svarer til den, der blev revet ned. Der er indsat flexbus til at køre på Ormslevvej til Viby Torv. Vi kommer naturligvis med en udmelding, når der er en afklaring i sagen,« lyder det i mailen til redaktionen.

På tegnebrættet er også et større anlæg af et naturområde med regnvandsbassiner og stier, der skal forbinde Vårkjærparken med stisystemet ved Brabrandsøen. På sigt skal Viby Renseanlæg og området fra motorvejen til Vårkjæret dermed forvandles til et grønt område, der kan håndtere fremtidens regnvand. Det arbejde kræver dog en ny lokalplan, som snart ventes i høring, og et eventuelt anlægsarbejde kan derfor tidligst gå i gang til foråret 2025.