Billund har tilbudt Aarhus et lufthavnssamarbejde flere gange
Direktør i Billund Lufthavn har flere gange tilbudt Aarhus at bistå med driften af den østjyske lufthavn.
Konkursen i Aarhus Airport rykker faretruende tæt på.
Om lidt er kassen helt tom, og derfor skal ejerkommunerne onsdag tage stilling til at yde en garanti, så lufthavnen kan få hævet sin kassekredit.
Men i Aarhus skal byrådet også tage stilling til et andet beslutningsforslag fra Radikale Venstre. Partiet foreslår i stedet, at man stopper med at poste penge i lufthavnen og indleder et formelt samarbejde med konkurrenterne i Billund og Aalborg.
»Ved at invitere dem ind som aktionærer giver vi dem medindflydelse på strategien for lufthavnen fremover, samtidig med at vi fastholder en nærlufthavn,« skriver partiets politiske leder, Metin Aydin.
Det er første gang, at sådan et forslag har været på bordet i byrådet, men idéen er slet ikke ny.
Faktisk har Billund Lufthavn flere gange budt sig til med forslaget overfor S-borgmestrene i Aarhus. Både Nicolai Wammen, Jacob Bundsgaard og nu Anders Winnerskjold har fået henvendelser, fortæller Jan Hessellund, administrerende direktør i Billund Lufthavn, til Check-in.dk.
»Vi har tidligere fra Billund Lufthavn rakt ud til borgmestrene og har tilbudt at gå i drøftelser om at kunne lave noget sammen, hvor Billund Lufthavn bistår Aarhus Airport med driften,« siger han.
Blandt andet har Jan Hessellund foreslået, at de to lufthavne fik samme metropolkode. Det ville betyde, at Aarhus skulle have koden ”BLL” i stedet for ”AAR”.
Ved at samle Aarhus og Billund under én fælles lufthavnskode som ”BLL”, bliver regionen mere synlig for internationale flyselskaber og rejsende, er direktørens rationale. Ligesom man flyver til ”London”, uanset om man lander i Heathrow eller Gatwick. Dermed bliver Aarhus en del af et større og mere tilgængeligt luftfartsnetværk.
»Jeg synes dog, at det vigtigste er, at vi er på en fair spilleplade, hvor vi spiller med ens forudsætninger og rammevilkår, så der ikke bringes offentlige midler ind til at understøtte driften,« understreger Jan Hessellund overfor Check-in.dk.
Mediet har også kontaktet Aalborg Lufthavns direktør, Niels Hemmingsen, for at høre, hvad han siger til det radikale forslag til Aarhus Byråd.
Han er ikke nær så interesseret som kollegaen i Billund, men stiller op, hvis der kommer en henvendelse.
»Jeg har svært ved at se, hvordan vi skal kunne bidrage til at løse en finansiel problemstilling i Aarhus Airport,« siger han.