Staten redder Aarhus Airport: »Men det kan ikke stå alene«

Aarhus Airport A/S og Forsvarskommandoen har indgået en aftale, hvor staten opkøber dele af lufthavnen af sikkerhedsstrategiske og geopolitiske årsager. Aftalen indebærer, at lufthavnen samtidig kan fortsætte som civil lufthavn for turister og andre rejsende.

Det skriver Aarhus Airport i en pressemeddelelse.

»Det er en stor glæde, at vi nu har fået stabilitet omkring lufthavnens fremtid. Aftalen giver os arbejdsro til at accelerere udviklingen og fortsætte den vækstrejse, vi er på - til direkte gavn for den østjyske region, rejsende og de mange arbejdspladser, som Aarhus Airport genererer i og omkring lufthavnen,« udtaler bestyrelsesformand i Aarhus Airport, Lars Dige Knudsen.

Aftalen betyder, at infrastruktur som landingsbane, kontroltårn og en række tekniske installationer nu kommer på statslige hænder, og således slipper Aarhus Airport for de løbende udgifter til disse.

Blandt andet venter en kostbar opgradering af den udtjente på landingsbane.

Tidligere på året indgik Forsvaret og lufthavnen en driftsaftale på 11,3 millioner kroner årligt til infrastrukturen.

Med aftalen er konkursspøgelset, der har hængt over lufthavnen i noget tid, for nuværende væk. Tidligere har avisen kunnet fortælle, at der var likviditet til at opretholde driften indtil starten af 2026.

Aarhus Airport har i flere år aktivt søgt efter en privat investor, da ejerkommunerne har afvist at sende flere penge til dækning af de løbende millionunderskud.

Det arbejde fortsætter under de nye betingelser, fremgår det af en pressemeddelelse fra Aarhus Kommune, der gennem årene har ydet over 600 millioner kroner i tilskud til lufthavnen.

»Jeg er meget glad for, at regeringen vælger at opkøbe kritisk infrastruktur i Aarhus Airport. Det er godt for passagerer, for medarbejderne og for Østjylland og Danmark. Aftalen placerer Aarhus Airport som et vigtigt element i Danmarks nationale sikkerhed og beredskab. Med regeringens beslutning kan lufthavnen bevare lokale arbejdspladser og får et bedre afsæt for også fremadrettet at sikre den civile lufthavnsbetjening i det østjyske,« siger borgmester Anders Winnerskjold (S).

»Aftalen betyder, at vi sikrer tryghed og retning for vores medarbejdere, og at vi kan intensivere arbejdet med at tiltrække nye ruter til glæde for passagerne,« siger administrerende direktør i Aarhus Airport Lotta Sandsgaard.

Det er ikke blevet oplyst, hvad staten betalen betaler for at købe sig ind i lufthavnen, men aftalen kan ikke stå alene, lyder det fra borgmesteren.

»Det er ingen hemmelighed, at det har været en meget svær landing. Lufthavnen har været i store økonomiske vanskeligheder. Det hjælper Forsvarets opkøb på, men det kan ikke stå alene: Lufthavnen skal stadig vise sig økonomisk bæredygtig for at kunne fungere i fremtiden. Derfor er det også vigtigt for mig at understrege, at vi ikke skal bruge flere kommunale kroner på drift af lufthavnen,« skriver Anders Winnerskjold på sin Facebook-profil.