Investor i Aarhus Airport har større planer end først meldt ud, viser aktindsigt

Selskabet Fairchild, der længe har forhandlet med Aarhus Airport om en stor investering i lufthavnen, vil mere end at investere i luftfragt og sende flere passagerer gennem lufthavnen.

Ambitionen er at etablere nye erhvervsområder med fokus på både civil og militær teknologi, viser en aktindsigt, som Århus Stiftstidende har søgt i korrespondance mellem Aarhus Airport og Aarhus Kommune.

Fairchild har ikke ønsket at kommentere planerne yderligere over for Århus Stiftstidende.

Tidligere har Fairchild over for Aarhus Kommune beskrevet ambitioner om internationale luftfragtterminaler, et samlet logistikknudepunkt samt egne innovationscentre og erhvervsparker ved lufthavnen.

At ejendomsudvikling indgår i Fairchilds overordnede plan bekræftes af bestyrelsesformanden i Aarhus Airport, Lars Dige Knudsen.

»Det er deres forretningsplan, og de kender detaljerne, så dem ønsker jeg ikke at kommentere yderligere på. Men det giver god mening at etablere flere virksomheder i området,« siger han til Århus Stiftstidende.

Den tidligere direktør for Fairchild Denmark, Henrik Danielsen, har dog tidligere været mere konkret, skriver avisen.

Bestyrelsen i Fairchild består i dag af Henrik Fogh Rasmussen, søn af tidligere statsminister Anders Fogh Rasmussen, og amerikanske Michael Jamens Skellern.

Selskabets tidligere CEO, Hans-Henrik Danielsen, tegnede selskabet udadtil indtil september sidste år. Inden Danielsen forlod Fairchild beskrev han i en intern orientering planer om to nye erhvervsområder, en opgraderet terminal og op mod 3 millioner kvadratmeter byggemodnet jord ved lufthavnen.

Aarhus Airport har haft kronisk ondt i økonomien over en årrække.

Aarhus Kommune ejer cirka 90 procent af Aarhus Airport. Herefter kommer Nord- og Syddjurs Kommuner, der hver tegner sig for lige under 5 procent.