Dansk Erhverv: Fejl at fjerne vandflyrute mellem København og Aarhus
Vandflyveren skaber sammenhængskraft mellem landets to største byer og er til stor gavn for erhvervslivet, lyder det.
Fremtiden ser ikke lys ud for vandflyselskabet Nordic Seaplanes, der siden 2016 har fløjet mellem København og Aarhus på 45 minutter.
Alt tyder således på, at et politisk flertal i Københavns Kommune mandag 5. oktober vil stemme for at fjerne vandflyverens miljøgodkendelse. Hvis det sker, mister Nordic Seaplanes sin tilladelse til at lægge til i havnen i hovedstaden.
Når et flertal af politikerne i Københavns Kommune vil fjerne Nordic Seaplanes’ miljøgodkendelse, handler det dels om, at vandflyveren forurener, dels om, at den støjer for meget, når den lægger til i området.
At pensionere vandflyveren vil dog være en fejl, mener Dansk Erhverv.
»Sammenhængskraften er vigtig, og for erhvervslivet er det nogle gange nødvendigt hurtigt at kunne tage turen til København fra Aarhus eller omvendt. Derfor har vandflyverruten været til stor gavn for både Aarhus og København,« siger underdirektør i Dansk Erhverv, Marc Perera Christensen, i en pressemeddelelse.
Elfly på vej
Firmaet bag flyveruten, Nordic Seaplanes, har allerede investeret i nye elfly, der står til at blive leveret i 2030.
»Fremtiden er, at vi skal flyve grønt, og for os er fremtiden elfly. Vi vil rigtig gerne bringe folk fra bymidte til bymidte, og vores største udfordringer er støj og emission. Med Noemi (elflyet, red.) kommer vi til at kunne reducere støjen med 20 decibel og samtidig fjerne udledningen af CO2 fuldstændig,« sagde Nordic Seaplanes’ bestyrelsesformand, Ole Christiansen, til dette medie tilbage i september 2024.
Med investeringerne i elfly kan det ikke være af miljømæssige hensyn, at miljøgodkendelsen står til at blive fjernet, mener Marc Perera Christensen.
»Fra Dansk Erhvervs side må vi i hvert fald insistere på vigtigheden af, at der er gode og hurtige måder at rejse mellem landets to største byer. Hverdagen kan være travl med mange møder, og nogle møder kræver bare, at man mødes fysisk. Derfor appellerer vi på det kraftigste til at lade flyveren fortsætte til gavn for både Aarhus og København,« lyder det fra underdirektøren i Dansk Erhverv.
Vandflyveren fra Nordic Seaplanes har i de seneste 10 år fløjet fra Nordre Toldbod i København ved Langelinie på fortsatte, midlertidige miljøgodkendelser. Står det til forvaltningen i Københavns Kommune, bør politikerne både stemme nej til en permanent godkendelse og en ny midlertidig godkendelse.