Ejerkommuner jubler over lufthavnssalg: »Vi skal ikke bruge flere skattekroner«

Onsdag aften godkendte et flertal i byrådet i Aarhus Kommune som den sidste af de tre ejerkommuner to betingede aftaler indgået af Aarhus Airport A/S, der skal sikre lufthavnen likviditet til fortsat drift og udvikling.

Den første aftale omhandler salg af lufthavnens faste ejendom til Heartland med henblik på en såkaldt ”sale-and-lease-back-aftale”. Den betyder, at driften af lufthavnen fortsætter uforandret blot med en anden ejer af en række bygninger, hvor lufthavnen lejer sig ind.

Den anden aftale vedrører salg af et areal til Forsvaret.

Aarhus-borgmester Anders Winnerskjold er glad for aftalerne.

»Jeg er tilfreds med løsningen, som betyder, at vi ikke skal bruge flere skattekroner på Aarhus Airport, hvilket har været afgørende for mig. Samtidig sikrer aftalerne nye muligheder for fortsat at drive lufthavnen. Det er gode nyheder for lufthavnens medarbejdere og samarbejdspartnere, vores lokale erhvervsliv og for borgerne i det øst- og midtjyske område. Derudover er det også af stor betydning, at lufthavnen bidrager til at understøtte Danmarks nationale sikkerhed og beredskab,« siger borgmesteren i en pressemeddelelse.

På samme måde udtrykker de to ejerkommuner på Djursland glæde over løsningen.

»Det er en rigtig god løsning – ikke kun for Djursland men for hele regionen. I Norddjurs har vi et stærkt erhvervsliv, og turismen slog igen i år rekord, og derfor er Aarhus Airport helt afgørende for os – ikke kun nationalt men også internationalt. På den baggrund er jeg glad for, at vi bevarer vores ejerandel,« siger borgmester Kasper Juncher Bjerregaard fra Norddjurs Kommune

Hans socialdemokratiske kollega i syd er enig.

»Det er positivt, at der med de nye aftaler skabes yderligere ro og stabilitet om lufthavnens situation og udviklingsmuligheder. Vi er hjemkommune for Aarhus Airport, og lufthavnen er en vigtig del af Syddjurs. Både hvad angår turisme og arbejdspladser lokalt, og når det handler om at rejse ud til arbejde og ferie nationalt og internationalt,« siger Michael Harregaard Stegger.

I Syddjurs står Socialdemokratiet, Venstre, SF, Det Konservative Folkeparti, Danmarksdemokraterne og Radikale Venstre bag beslutningen. I Norddjurs stemte alle partier og én løsgænger for sagen, mens en anden løsgænger tilsluttede sig delvist.

I Aarhus var det Socialdemokratiet, Venstre, Det Konservative Folkeparti, Danmarksdemokraterne og Radikale Venstre, der stemte for sagen.

Liberal Alliance stemte imod og er lodret imod beslutningen, der medfører, at lufthavnsselskabet forbliver på kommunale hænder.

»At drive lufthavn er ikke en kommunal kerneopgave. Det er en opgave for private aktører, som selv kan investere, drive og tage risikoen,« siger politisk ordfører Louise Svenstrup og påpeger, at Aarhus Kommune har postet over 600 mio. kr. i lufthavnen gennem tiden.

»Det er penge, der kunne have gjort en reel forskel for borgerne i Aarhus. I stedet er de endt i en lufthavn, som en kommune aldrig skulle have drevet. Alligevel insisterer flere partier i byrådet på at fortsætte, men det bliver uden opbakning fra Liberal Alliance.«

Salget af lufthavnens faste ejendom til Anders Holch Povlsen-selskabet Heartland beløber sig til 90 millioner kroner.